車 RACV、クランプメーター、スロットルコート到着

車用に買っていた部品などが昨日、今日と届いた。


届いた商品3箱

まずはセカイモンでeBayに頼んでいたRACVがやっと来た

この商品






実際の物、写真とパイプの色が違うような？

次はアマゾンで買ったクランプメーター。
昨年のゴールデンウイークと今年の正月休みにバッテリーがあがったので暗電流が流れすぎだろうと推測して原因を探る為に購入。


品名はKAIWEETS 6000、レビューは十人十色なコメントだがダメでも安いからエエわと買ってみた。




実物、収納袋がついていてACCの紛失は防げそう。

3個目は、スロットルコート、オートバックス.comにて購入。


アイドリングが高い時は1.000回転を超えるので、RACVの洗浄のやりすぎでスロットルコートが剥がれたのが原因かと思い購入。
スロットルのパッキンはストックしてあるのでスロットルをばらしてRACV交換と同時に施工してみたい。




実物

どのみち寒くて暖かくならないと作業をする気にならないので暫くはお預け(*´ｰ`)

隼 装備品の平常値記録

最近、隼の装備品を変えたので問題がない時の値の記録をしておくφ(..)


ナビBNV-2,TPMS タイヤ空気圧監視システム,USB電源付き電圧計が変更箇所
ナビは全然問題なく作動してGPSレーダーとしての注意喚起も煩いほどしてくれる。


TPMS タイヤ空気圧監視システムは、冷感時からタイヤが温まると空気の体積が増えるので
この時期で3PSIくらい値が増える。


電圧計は通常14.4Vくらいの電圧だが、FANが回り始めると12Vくらいに電圧が落ちる。


油温は、この時期は街中では80℃以下で落ち着いている
油圧は、センサーの取り出しがクランクケースの純正取出しのホールから取っているのでオイルが下がってしまうと値が低くなる、アイドリング中はメータースケール0.3くらいで走っている時は4の辺りを行ったり来たり。


水温は、この時期でも渋滞にハマると108℃に達してFAN全開になる(ﾉ´Д`)
走っていれば90℃くらいで安定している。

車 Defi水温センサー水漏れ修理 2021.1.30 154.467km

車のアッパーホースについているDefi水温センサーから水漏れをしているので修理した。




水漏れしている水温センサー


ラジエターの裏側下のフレームに冷却水が滴っている


水温センサーの向きを上向きに変更


外した水温センサー


水温センサーにシールテープ巻き直しと配線部分のコルゲートチューブが熱でボロボロなので交換した


アダプターにシールテープが残っていたので綺麗に清掃した




取付完了、水漏れは治った


作業時の走行距離