キ ハ ４ ７ 乗 車 ！

九州出張で、キハに乗りました。いつもは８００系のVVVF音がかっこいい電車。

おお、この列車の白いボディと青いラインとこの音はまさしくキハ４７！
ワンステップで乗車
冷房改造車でしたので快適。（JNRロゴのある扇風機！）
懐かしのボックスシートです。（国鉄広島には体質改善車ばかりでボックスはなくなりました）

ディーゼルエンジンの独特の音。
平地なので唸るのは発進だけで他はアイドリングレベル

ああ、これぞキハ
念願のキハにのったので余は満足じゃ

ちなみに、呉線にもキハが走ってます。快速扱いのマリンビュー
まあ、快速扱いでも山陽線の方が速いので
運が良ければキハ47と227系のすれ違いが見れます

ごくろうさまとおつかれさま

ごくろうさま
他人の苦労を敬って言う
他人の骨折りをねぎらう
また、骨折りをあざけていう

おつかれさま
相手の労をねぎらう意の挨拶

広辞苑によるとこうらしい（セイコーのDB-J260より引用。）
（セイコーの電子辞書は専門用語がぎっしりで、かなりいい辞書だったんですが廃盤になりました。）

一部では、ご苦労様は目上の人が使うものといわれているようであるが、辞書上の解釈ではそれは正しくないというのがお分かりかと。

同様に「おつかれさま」も「おはようございます」のような挨拶の意であるので目上目下関係ないというのがわかるかと。
ねぎらいの意味でいえばこっちは軽い「おっす」みたいなことかな

意味合いでいうと、ご苦労様が相手を敬って言うかしこまりのあいさつで、おつかれさまが誰に対してもいう挨拶という感じかしら

というか、ちゃんと辞書引いて学べって話です。
間違ってはいないけど正しくはない使い方はよしたほうがいいです。