モジュール化設計

こんな記事が・・・

自動車大手各社による複合部品（モジュール）方式の
設計・開発共通化の動きが、世界レベルで進んでいるそうです。

エンジン周りなど主要部分の設計を可能な限り統一し、
車体デザインの制約を取り払い、
コスト削減とともに各市場で需要に合致した新車を早期投入するのが狙いなのだそうです。

私は、設計出身です。
従来とおなじ様な開発期間では、
近年の市場動向の早さにおいついていけません。
リリースした時は、すでに過去の技術ってのが
特にパソコンソフトなどはよくありました。

モジュール化設計ですか・・・

私の業界の商品は、形状が規格で決まっているために
中身までモジュール化すると
金太郎飴になってしまうかもしれませんが、
常に新しい技術でモジュール化していけば
外観は同じでも、息の長い商品ができるのかもしれません。

でも・・・

どこをモジュール化するかを
その時に考える人の苦労は、大変でしょうね・・・

何十年も使えるようにしないといけないんですから
将来を見据える目・感覚が必要です。

わたしには・・・ムリ！

知りたくない事実

知らなくてもよかった・・・
自分では、見えないんだから・・・
見えないものは、信じない・・・

でも、

頭の上で、シャッター音！

振り返ると、太太がデジカメ持って立ってました。
そして、デジカメを裏返して見せた画面には・・・

知らなくてもよかった・・・
認めたくなかった事実がクッキリ・ハッキリ

ショックでした。
今まで、大げさなんだろうと思っていましたが、
大げさではなかった。

鳥の巣・・・
北京オリンピックスタジアム

私の頭の上に、それが・・・

とても・・・



ショック



ガンの告知よりも、ショックかも






　　　デジカメでは、持ち帰れないので
　　　太太に、携帯で撮ってもらいました。

アップしようとしましたが、
　　　できませんでした。


　
【こっそりダイエット日記】
昨日の食事は、
朝：日清カップそばめし,野菜ジュース
昼：会社の中華、
夜：会社の弁当
(藤吉郎様なし)
結果：目標まで18斤