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都知事選が告示され、９人が立候補しました。
２年半の任期を残して突然辞職した東のお殿様の路線継続か、
それとも転換かを選択するいくさです。
投開票日は衆院選と同じ日。
２８日に発足した日本未来の党は滋賀近江のお姫様を
「いくさの顔（総大将）」として第三極の核を目指します。
が、合流する武将73人のうち60人がめだま親父の子分で、
「結局、めだま親父の党になる」
という批判もあり、それが重荷になる可能性もある。
中国鉄道省が１２月、
北京－鄭州と、ハルビン－大連に、
最高時速３００キロの高速鉄道を相次いで開業させるそうです。
ハルビン－大連線９２１キロは１２月１日に開業予定で、
「最低気温がマイナス４０度程度の寒冷地で開業する初の高速鉄道」で
冬季の最高時速は２００キロとのこと。
一方、北京－鄭州線６８１キロは１２月下旬に開業予定で、
すでに開通している鄭州－広州、深センを合わせて
北京－深センが１本の路線でつながることになる。
昨年夏の事故以来、全面的に中止されていた中国の高速鉄道建設は
今年半ばごろまでに再開、加速し、景気下支えの柱として期待されている。
前東京都知事の辞職による都知事選が29日告示されるが、
その前に公開討論会があり、主要な立候補予定者4名が論戦を繰り広げたそうです。
１３年半続いたイシハラ都政の継承か刷新かが大きな焦点。
「中国の売上高を年３０％伸ばし続ける」
とユニ・チャーム社長。
中国沿岸部中心に紙おむつの普及を進めてきたが、
中間所得者層が増す内陸部も開拓し、販売地域を全土に広げる方針とのこと。
競争は激化するが、「優位性のある品質」を武器にシェア拡大を狙っている。
ユニ・チャームは、売上の海外比率は５割を超え、
消費地の近くで生産し、原材料も現地で調達する
「地産地消」がモットー。
中国で５カ所目となる新工場を江蘇省に建設する予定で、
「品質と価格のバランスを取って顧客の信頼をつかむ」
と内陸部進出への意欲をみなぎらせているそうです。
