青山高原～伊勢志摩スカイライン ツーリング

2020.11.10　三重県にツーリング

釣りトモのYさんと、青山高原～伊勢志摩スカイラインをバイクでツーリングしてきました。

今回は2台でしたが、マスツーは20年以上ぶりだと思います。

伊勢自動車道の安納PAで待ち合わせをしましたが、先に到着してたばこを吸っていましたら、ハーレの音が近づいてきます。

木の間から覗いていると、上下皮ツナギを来たガチな感じのライダーがやってきました。

こちらに気づいて手を挙げられたのですが、「マジ！？」と思ってしまいました。

筆者はワークマン愛用者なので、あまりにも不釣り合いな感じです。

事故で暫く入院されていましたので、万一のために着ているそうです。

厳つい雰囲気のライダーの後ろを、たまたま同じ方向を走っている通勤のおっさんという感じで着いていきます。

青山高原は沢山の風車があるので有名な場所で、舗装林道のようなところを抜けていきました。

頂上付近の展望スペースで休憩をしましたが、沢山のバイクが停まっていました。

青山高原を降りてからは、久居インター近くのうどん屋さんに、名物の肉うどんを食べに行きました。

昼食を済ませて、伊勢志摩スカイラインを目指しました。

景色のよい場所で、走っていてもとても気持ち良い道です。

帰りは伊勢自動車道の安納PAまで並走し、休憩後に解散となりました。

他のライダーと初めてインカムをつないで話しながらはしりましたが、科学の進歩の恩恵を感じたツーリングでした。

Yさん、ありがとうございました。

またご一緒してください。

10月13・14日 長野県～岐阜県ツーリング

予定では、13日にビーナスラインを走ってから宿に入る予定でした。

午前中に希望をされるお客様がおられて、13日は諏訪湖近くのホテルまでの移動のみとなりました。

ホテルルートイン上諏訪というビジネスホテルにしましたが、浴場がかけ流しの天然温泉で、駐車場は敷地内にあり料金も不要でした。

温泉が気にいって2回入りました。

晩飯は、ホテルから徒歩5分程度にある鰻屋さんにいきまし。

鰻屋さんで、お土産用の信州そばを売っている場所を尋ねましたら、八洲（やしま）さんを教えていただきました。

こちらも、徒歩すぐの場所にありました。

ホームページを見ましたら、コロナ禍で「当分の間、夜の営業はお休み」と書いてありましたが、電話をしたら営業されてました。

翌朝6時30分にホテルでバイキングの朝食をいただいた後に早めの出発です。

天然温泉＋無料駐車場＋朝食付きで4036円でした。

旅行サイトから予約しましたので、とても安く利用できて大満足でした。

ビーナスラインは途中まで霧がきつかったのですが、美ヶ原美術館付近は霧が晴れてきました。

道の駅から付近の山々を見下ろしてみました。

バイクで少し移動して、バイク入りの写真をもう一枚写しました。

裏ビーナスに抜ける道が工事中でしたので、いったん松本市内を目指しました。

昨年も行きましたが、松本にワインのブルワリーの直売所があって、ワインを買いたかったので、工事中でなくても回り道をしたかも知れません。

ゴルフ場の横を通って、通称「裏ビーナス」に上がっていきます。

途中までは、霧もなく紅葉もきれいでした。

終点の美ヶ原自然保護センター付近は霧で真っ白けで、期待をしていた絶景は見えませんでした。

そのあとは、上高地のバス乗り場の横を抜けて岐阜県高山市を目指しました。

上高地～高山市の区間は、工事で片側通行が多かったのですが、両側にそそり立つ山々の「紅葉の壁」がとても美しく、写真を撮らなかったのが悔やまれます。

緑・赤・黄色が鮮やかで、浮世絵や絵画のようでした。

高山市に入ってからは、地図で見つけた「せせらぎ街道」というところを通り南下しました。

何の予備知識もなく、道の名前に魅かれてルートに入れたのですが、緩やかなワインディングロードが続く、ツーリングにもってこいの道でした。

途中でタバコを吸いながら休憩していますと、地元の走り屋さん風のライダーが、リッターＳＳに乗って緩やかなカーブをハングオンで抜けていきました。

せせらぎ街道の紅葉は、これからみたいです。

その後は高速に乗り帰宅しました。

2日間の走行距離　885キロ

燃費は、26.2キロみたいです。

9月22日23日 SR400でツーリング

9月22日～23日は定休日でしたので、愛車のSR400でツーリングに出かけました。

22日は、月に2回くらい行くお決まりのコースで、京都の犬打峠～奈良の室生寺～滋賀の信楽を廻ってきました。

23日は、久々に京都の京北町～美山周辺を走ってきました。

行ったことがない場所に行くのもツーリングの魅力なのですが、両日とも何度も走ったことのあるコースにしました。

筆者は方向音痴のため、未開の地に足を踏み入れるのは、道に迷ったりしてけっこうストレスになります。

22日は、法定速度以下で走っている車の後ろを追い越しせずに延々とついて走りましたが、エンジンの低回転が心地よくて新たな発見でした。

両日ともグーグルマップを開くこともなく、のんびりと走れましたので、とても良いストレス解消になりました。

9月8～9日 鳥取県にツーリング

友人のマッハさんを訪ねて今年も鳥取に行ってきました

往路は、京都縦貫道を通り、天橋立～久美浜～山陰海岸～鳥取の順に進みました。

快晴で景色がいいところが何カ所もありましたが、色んなことを気にせずに走りを楽しみたかったために、撮影をしませんでした。

夕方近くの午後4時ごろ、鳥取県のマッハさんの畑に到着しました。

マッハGO！号に乗って、草刈りをしていました。

筆者も、魚類のような面構えのトラクターに乗って、記念撮影用に数メートルだけ草刈りをさせていただきました。

マッハ農園で作られたフルーツのように甘いプチトマトをお土産にいただきました。

このトマトは、家族や嫁さんの友達からは「何！？このトマト、めちゃめちゃ甘い！！」と絶賛の嵐でした。

このあとホテルに向かいシャワーを浴びてから、迎えに来ていただいたマッハさんとエギングに行きました。

「台風の次の日なので、たぶん釣れないと思いますよ。」

「時期的には、まだ2週間くらい早いと思いますよ。」

と、何とも言えない会話を弾ませながら、向かう車中では初エギングに胸が膨らみます。

過去に実績のある激熱ポイントが空いていましたので、マッハさんによる第１投。

ロッドをしゃくりながら「来るときは１～２投で、きますから、、。」と、しゃくる～止めるの説明をしていただきました。

数投しましたが、全く気配がなさそうです。

ポイントを変えての数投目に、「キター！、、？？？」と、尻すぼみの雄たけびの後に、エギを抱いてきたのは親指くらいのタコでした。

再度、激熱ポイントに移動して1投目に、アオリイカの新子がきました。

ロッドが1本でしたので、釣りを交代していただき、今度は筆者の番です。

2投目のシャクル～止めるを繰り返していたら、何かが引っかかりました。

「おぉ～、来てますやん」と言われても、イマイチ実感が沸きません。

上がってきたのは、筆者の初アオリイカ（極小）でした。

釣れたと思ったら「小さいからリリースしましょう」と言われて、すぐに海に帰っていきました。

嫁さんに写真を送ったら「ホタルイカではないみたいだけど、何が釣れたん？」とLINEで帰ってきました。

その後、マッハさんが1枚追加して、暗くなったので納竿しました。

釣りの後は、鳥取市民で賑わう大人気の回転ずし「北海道」で、おいしいお寿司をたらふくいただきました。

翌朝は、ワインディングロードを求めて、旧美歎水源地～七坂八峠展望台を走ってきました。

旧美歎水源地は、なんともノスタルジックな雰囲気のところでした。

一度ホテルに戻り、愛菜館でナシとブドウを購入してから、マッハさんに挨拶に行き帰路につきました。

小雨が降ってきましたが、地元のマッハさんも知らない「仁王堂の大イチョウ」に寄りました。

老木からパワーをいただき、帰りは高速道路を使って帰りました。

また、遊びに行かせていただこうと思います。

2日間の走行距離　682km

燃費　28.2km/L

能登半島にバイクツーリング

６月24日　能登半島をバイクで回ってきました。

以前より能登半島を走りに行きたかったのですが、

越境自粛が解除になり、

今日やっと行くことができました。

能登に行くまでにある、高速のパーキングのスカイデッキに上がってみました。

朝早かったので、1組だけすれ違いました。

眺めが良かったのですが、能登の海沿いの道に早く行きたかったので、すぐに退却しました。

今回は、写真だけ写して引き上げましたが、なかなか良い雰囲気の施設です。

今回の観光のお目当ては、千枚田です。

田植え前の一面に水が張られた一番きれいな時期は自粛で来れませんでしたが、ずっと見てみたいと思っていた場所でしたので満足です。

実際に沢山の方が、田んぼで農作業をされていました。

そのまま海沿いの道を走り、狼煙漁港の方に行ってみました。

お天気が良かったこともありましたが、とても気持ちのいい道がずっと続きました。

帰りに寄った「なぎさドライブウェイ」には、まだ新婚時代に夫婦で来た時に車で走ったことがあります。

今回はバイクで走りましたが、バイクが錆びないか？ちょっと心配してしまいました。

明日は、雨予報みたいなので、通勤中の雨で流されると思いますので、帰宅後の水洗いはやめときました。

お土産に越前そばのリクエストがありましたので、ネットで調べて「越前そばの里」というところに寄りました。

遅めの昼食に「おろしそば」をいただいて、お土産用に3人前入ったヤツを買って帰りました。

ここからは、優良道路を使わずに、ずっと下道で帰りましたが、湖西道路で渋滞がありグッタリでした。

本日の走行距離　８２５キロ

燃費　２６．７、、みたいな感じです。

給油は一度だけでした。

それにしても、Vストローム650は一度の給油でいっぱい走れますし、疲れにくいし、、

ツーリング主体の人には、とても良いバイクだと思います。