Velo-city

"It never gets easier, you just go faster."

あざみライン試走兼ToJ 富士山ステージ観戦

2010年05月21日 | 超級山岳

一切皆苦


紆余曲折


無双景観

+++本エントリーは酔っ払いがエセ漢文変換器をつかって執筆したものです。大変読みにくいですが酔い覚ましにどうぞ。+++


邂逅相遇
朝3時的家宛出迄自走之予定於、的起其時雨之音聞。輪行的計画宛切替、横浜駅4:54之電車於行予定然、駅於輪行袋宛忘事的気。orz

御殿場駅的2人之自転車乗!二人的話宛聞、車両之通行規制的自転車関係無。先導車之前、回収車之後於彼大丈夫也。

御殿場発須走迄緩斜面宛、、走在前方的突然見覚之有ランド・ローバー、見覚之有波平社長www。
然蓼科的途中也。蜜柑二個多少良。


字凸凹山
3kg有荷物発解放被望。頂上至無料観光バス之運転手的頼於、リュック宛運於頂多少良。

本番迄今日試走可能無之於、走也。

鳥之看板迄300W保持於。40分之ヤビツ由何成ペース於然1時間於此出力無理予想・・・弱気的成也。案之定オーバーペース。此後300W宛維持可能不成也。何方緩斜面之方過酷。実際之プロ之レース同様緩斜面於千切其時於。


眉目秀麗
急勾配之コース故、出力同様出易之於?希望同様同様打砕多少良。急勾配之シッティング於ワット稼無用。(ダンシング出来其時別仮無用)

激坂区間200前半宛出之、右肩下於消耗也。難!
早的蛇行作戦的切替速度宛上、立漕於出力宛稼作戦同様有仮無用。何時的試走可能収穫於。


疲労困憊
最後1時間6分於走女性選手的同様抜、
沿道発「グレッグ・ニャモーン」声援的同様励被、ヘロヘロ的成終着点。

計測時1時間10分。2年前発3分短縮可能無。此!然試走良!本番1時間5分宛目指。


興亡盛衰
続落的次続落。
本番於鳥之看板迄280近辺、緩斜面於速度向上、狩休以降於速度向上可能所於速度宛上行。可能如何発。


仮面降臨
頂上於茶宛飲此方宛見下品笑在2人組多少良。有、鷹氏樋氏。バス発声援其時良然~


有給休暇
今日此発昴線於試走問。驚記録於之予測問。


応援待機
閑話休題、此後最大激坂地点23%曲道的也。


人無用。

アングリル、モルティローロ、ゾンコーラン之最大斜度之地点対、鈴成之観客押寄然、日本之自転車競走熱狂者何宛在之予測問。


二兎追走
最初仮面宛応援、選手之表情尚更見望之於、仮面男中止。
先頭サレルノ。追走カザフ之二人。特的サレルノ之ケイデンス高!
余的同様興奮之於伊太利亜人カザフ人的英語於声援宛掛同様余意味無事的於気付。
露語伊太利亜語於「此処宛曲其時、後ゴール迄下限」何良之予測?


豪州豪脚
マイケル・マシューズ。
此選手之名前覚方良。
堺之ステージ於発揮之独走能力的、富士山ステージ然トップクラス之登坂力宛発揮。間違不数年後之ツール宛回才能於無予測問。

後優勝サレルノ同様。

後、シマノ之新車輪之意匠新成在。市場投入近之予測問。


疾風勁草
此コーナー之イン側恐怖之23%思。此緑之ガードレール宛超、地獄之激坂区間、之少限和。
大集団喘登。然観客私限。


蛇行落車
後続集団、本当的苦也。。。
一人、蛇行之ライン取的失敗落車。
プロ然集中力宛失成。

ダッシュ於助的尻宛其時再スタート。


新緑回廊
観戦宛終下山之11時半。
当初帰同様輪行之予定、余的同様良天気之於自走於帰事的。走事之無篭坂峠宛200W前半於登。

山中湖新緑濃。気持良。


寂寞無為
此処発自宅迄約100キロ。追風+下基調気温高、夏日於。ダブルボトル之季節於。


愛車冥利
最後迄読於頂感謝拝多少良。
尚無用www

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9 コメント

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Unknown (GTRオヤジ)
2010-05-21 20:24:31
爆笑三昧

新趣向、四文字熟語ときましたか!
週末のオフィス、帰り際に笑い声を抑えるのに苦労致しました。

激笑腹攣
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Unknown (かわうち)
2010-05-21 22:40:05
Io non posso leggerlo.
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Unknown ()
2010-05-21 23:02:59
日本語でおk
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Unknown (のぶぞう)
2010-05-22 10:08:32
プロでも落車する勾配なんですね。
もちろんみんなノーマルクランクなのでしょうか?

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Unknown (☆の)
2010-05-22 11:26:23
道志はご褒美で良さげですね!
富士はやはり天気次第ですな~~!
あ~~寒かった!
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読難サーセン (ニャロメ於)
2010-05-22 14:48:18
GTRオヤジ様
惜、撮影応援仮面舞踏会宛一緒的楽非事也。来年23%コーナー於仮面舞踏会宛催望思在。一緒的如何予測問。

内様
百聞一見的如非。読不同様見其時也!

鰤様
引返無用於www

之様
写真宛見限、コンパクト同様沢山多少良。特的スプリンター。落車所於然チームカー之サポート隊車列宛作片方之車線宛埋也。尚更同様車線宛多使望、一番緊所於。車同様選手之数同様多、蛇行選手之ライン重成之予測。
此後応援比、集中宛励多少良多少良。

☆之様
道志良於~
因的麓之気温20度宛超多少良之於、半於然下山可能暖掛也。富士山之雪同様溶予測。
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Unknown (のぶぞう)
2010-05-22 16:41:00
意味分からん…
(^。^;)
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Unknown (ニャロメ於)
2010-05-22 17:23:59
原作者にはわかります・・・
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Unknown (オエムア)
2010-05-22 20:57:53
結構読めてしまうのがワロタ
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