新型KATANAにフェンダーレス！？

新型カタナにフェンダーレス！？

もともとがそうなのにテールの下に付けてしまっては普通になってしまうので,

トラスフレームのように作ってみました。アルミで軽量になりスタイリッシュ！

仮付けですがノーマルと比べてスッキリ！

ナンバーのベースプレートも製作！あとはアルマイトをかけて見かけを良くしないと！

現時点で発売されているものにはこのように考えているメーカーはないと思いますが

真似すんなよ~って感じです。

以前ＧＳＸＲのショーモデルを作った際にＸ型のシートレールを作った事があります。

ＧＳＸだからＸの形に作ったのですが、

最近になってヤマハが世界初Ｘ型シートフレームを開発！との記事を発見！

それを見てビックリ！モーターサイクルショーで見たんだろー！と思っちゃいました。

 

先日免許も無い私の娘とサーキットに！

富士スピードウェイで教えてなんとか良いフォームに！

ギヤーチェンジのしかたから教え、最後にはここまでになりました！

ヒザ、ガリガリ擦ってます。

私って凄いって思っちゃいました！

スクールでも開催しようかしら・・・

とりあえず原付の免許取りに行くそうです。

 

最近完成したＧＳＸＲ125/150用のリヤサスのテストを兼ねてレースに出場しました！

筑波1000のオートボーイ杯！

なんとクラス別優勝で総合で２位！12インチに交じってのこの順位は素晴らしいではありませんか！

ＧＳＸＲ150をカウルレスにし、ハイパープロサスペンションを前後に取り付けました！

チーム名はHYPER PEAKY1 !

HYPER PRO開発担当者　宇田！も自らライダーとして、PEAKY1RACING堀とコラボ！

このメンバーは富士スピードウェイの6耐でも私達とも走ります！

 

 このレースの為にモテギ北ショートコースに事前テストをお客様を交え走りに行くと

本コースでMOTO GPのテスト走行をしていました！

こうなると走ってばかりいられず、普段見れない場所で車で移動しながら見ていました。

HONDAは秋吉選手　YAMAHAは中須賀選手と野佐根選手　SUZUKIはシルバン・ギュントーリ選手！

ツナギを着ようとしたら、そのままでいいんじゃない？

インナーがSUZUKIブルーだから！と、

今月はお客様と茂原ツインで耐久レース！

フジスピードウェイの走行は新型カタナで300Ｋ出るか？テスト！

袖ヶ浦フォレストにも走りに行く予定です。

当店のお客様、体力あります。