Slot.itのCA41bと年末のご挨拶

こんばんは、raziです。

　2019年もあと3日です。皆さまはどのようにお過ごしでしょうか。
　私は今日はスロットカー作成、明日と明後日は釣りをする予定です(^◇^;)

　という事で⁉︎今回はスロットカーネタです。


　Slot.itのCA41b、JTK63Cです。
　左右でボディ形状が結構違いますね。
　スロットカーとして影響はどれほどになるのかわかりません。
　実車は問題なかったのでしょうか⁉︎


　シャシーはこんな感じです。
　シャシーはトヨタ88Cと基本的には同じように見えますが、細かく見ると違い
があります。
　デジタル用の穴は別として、
　・モーターマウント 用の開口部を塞ぐトライアングル？の右側部品の形状が
　　変わっています。これはモーターマウントが以前のモデルと変わった事への
　　対応でしょうね。
　・モーターマウントの形状が変わっていました。モーターマウント右側の凸が
　　無くなっています。これはDTMで使われているモーターマウントと同じ形状
　　ですね。
　あと、クラウンギヤのボスの形状が最近変わって（小さくなった）いるようですね。
　以前記事にしました、所有している他の車両を見たところ、CW20（ポルシェ962C85
ベースの1987年ルマン優勝車）もボスが小さいクラウンギヤでした。


　カタログやケースに記載しているドライバーとボディに記載しているドライバー
が1名違いますね。
　JAFのWebサイトで調べてみると、ボディに記載しているドライバーが正しい
ようです。

　この車体は撮影後、私のノーマグ車両の基本的なセットアップを行ないました。
　来月シェイクダウンする予定です。

　最後に、年末のご挨拶を。
　今年もいろいろお世話になりました。
　来年もよろしくお願いいたします。
　来年2020年が皆様にとって今年より良い1年になる事を祈念いたします。
　では、良いお年を！