レンジローバー イヴォーク クーペ

GT6 配信オンラインタイムトライアル

レンジローバーといえばブリティッシュカントリースタイルの旧型だ
おおらかだけど走行性能も良い
それだったらよかったのにな
以前今回の最新式をもらえたのだが
いかつくてこんなの要らないと思ってすぐ売却してしまっていた
買いなおしてダートトライアル
重い車でダート ジャンピングスポット アップダウンありで
上手い人でもセッティングは必要でしょう？
アンダーとオーバーが出易いのでその辺を意識した

車高は最短と最長を試したがどちらもダメ
まあほどほどでゴールド取れました

ジャンプ先 最初の右コーナーはしっかり減速しインベタ 早めの全開が良いみたい


車の揺れを感じられたらやってられないだろう




レンジローバー イヴォーク クーペ ダイナミック '13

セッティング
TTゴールド保証仕様

タイヤ：ダート
車高：F145 R145
バネ：F5.15 R4.05
ダンパー縮：F1 R1
ダンパー伸：F1 R1
スタビ：F1 R1
キャンバー：前後0.00
トー：F0.00 R0.00
ブレーキ：F7 R5
LSD:F5 5 5 R60 60 5
センターデフ：F50 R50
ツインプレートクラッチ
カーボンプロペラシャフト
軽量化：stage1
オイル交換後パワーリミッター99.3%
フルカスタマイズトランスミッション:最高速180km/hに設定 1～5速を低くしクロス
　　　　　　　　　　　　　　（5速は1.849 6速1.577 それ以外は最も低く）