ヤフオクセロー225を直す その１６

今日は、午後からお休みを頂いて、セローを完成させないと・・・・

結果、３時間半かかって、やっとここまで(´・ω・`)





スイングアームを載せて、サスのリンクを着ける時に、手が3本欲しかった。
補助が無いと、時間だけかかってしまいます(;・∀・)

最後に、塗装したサイレンサーを着けて、夕暮れタイムアップ。

次回は、完成してテスト走行です・・・・雪が降らなければ（爆）

ヤフオクセロー225を直す その１５

やっと雪が無くなりました。
でも寒い((+_+))
今まで、寒くて１～２時間程度しか作業できませんでしたが、そろそろスピードアップさせないと。

キャブから開始

ニードルを、一段下げて、上から４段目にします。
キャブを外さず、傾けてニードルが外せました( ;∀;)



この勢いのまま、スイングアームを取外し・・・・
ネジ硬い(;・∀・)





油汚れとグリスを綺麗にしながらの作業が、なまら時間がかかる。
パーツクリーナーを一本使い切ってしまいました。



取付前に、夕暮れタイムアップ。
ここまで、６時間以上かかってしまいました。

早く完成させないと、春が呼んでいる（爆）

ヤフオクセロー225を直す その１４

今朝は、雪かきからスタートでした。
１時間かけて雪かきをした後、妻を病院に送り届け、セローの部品発注でバイク店に。
何気に、今年初でした（笑）

お迎えの電話がいつ入るかわからなく、家で待機状態。

作業に入れたのは１６時でした。

マフラーの錆び落としをしておかなければ・・・

ああああああ( ;∀;)
ガスケットを取ったら、ジョイント部分がボロボロです。



どうしようか・・・・・社外品は音がうるさいし・・・・
今回は、このまま行く事にして、エキパイとサイレンサーをある程度きれいにしておきました。



と、言うのも、在庫の耐熱スプレーが、少ししか残ってないし、ホームセンターだとアマゾンの倍もするので、配達待ちです。

どうせ、今日は暴風が時折吹いており、塗装も出来ませんから。

ヤフオクセロー225を直す その１３

寒くて車庫に入るのが億劫になります。
それじゃいかんぞ自分( ﾟДﾟ)

３時３０分と遅くなって、やっと重い腰を上げました。
いや、先日痛めた腰がやっといい感じになってきたので（爆）

今日は、排気漏れを起こしているマフラーを外して、塗装の下地作りまで出来れば・・・と思っていたのですが、これが外れない。

サイレンサー側からトライしましたが、ビクともしません。
今度は、エキパイ側を外して・・・オイっ( ﾟДﾟ)
こっちもダメ。

貫通ドライバーを当てて、連結部をコンコンしてもダメ。

サイレンサーのボルトを着けて固定してから、エキパイを右に１ｃｍ位回る事に気づいて、ちょっとずつ回したら、やっと外れましたよ( ;∀;)





トイレも行きたいし、夕暮れと寒さでタイムオーバー。

マフラーの錆び落としと塗装、キャブの取外し、スイングアームの取外し・・・・まだまだ作業が残ってます(-_-;)

ヤフオクセロー225を直す その１２

昼飯に、gyogyoへ行って来ました。
朝獲れ定食　1,180円



フラッシュのせいで色が飛んでますね( ;∀;)


今日も、風が強い。
マイナス２度ですが、体感はもっと寒い。



ステーとナジを、たんまりと用意したので、今日こそ工具入れを



結局、曲がりのあるステー２枚で、あっけなく着いてしまった（爆）
色々なステーとスペーサーの組み合わせで悩んだ時間は何だったんだろぅ( ;∀;)



ここ３日程眠れず、寒さもあってか、腰痛が・・・・(-_-;)

排気漏れのしているマフラー取外しまでやりたかったのですが、歩くのも痛いので作業中断