セローのフロントブレーキパッド交換

２２年前のブレーキパッドのメンテ状況がわからないのと、7,000ｋｍ越えてるんでメンテついでにパッドを交換しました。

400ｃｃ以下のパワーの無いバイクには、色々使った経験上、デイトナの赤パッドがコスパ最高だと思ってます。

ピストンに古いグリスと汚れが



綺麗にして、ピストンを回そうとしましたが、びくともしません。



シリコングリスをピストンに塗って、出して、引っ込めて・・・・10回程繰り返して、やっと回るようになってきました。
更に数回繰り返し、やっとスムーズに動くように(^^♪

パッド裏は、不要な部分にもグリスの古い固まりがありました。
ツーリング前にやって正解でした。





裏から赤パッドが見える。いい（爆）



テスト走行と思ったら、濃霧が霧雨になってしまってお預けです。

GSR750で早朝散歩したら濃霧

５時起床
寝ぼけたまま沼へ出発((+_+))

トンネルを抜けたら、そこは濃霧で路面はベチョベチョだったので、ターンしてGSRを磨いてやりました。

チェーンの差油に、ワンタッチスタンドをGSRで初使用



わざわざ、でかいメンテナンススタンドを出さなくても簡単にリアが浮くので便利です。