ネコプリンター
最近 我が家のネコが ブラザープリンターの上を気に入ってしまいました
適度に暖かく 部屋が見渡せる高台に位置しますから
上を移動する時 色々なボタンを押してしまう事もあります
中に毛が入ってしますのが 心配
さっき バンダナでフタをしました
昔コピー機の上に 色々置いてコピーしてみた覚えがあり
ナマ尻コピーで問題になった職場の話も聞き及んでます
我が家のプリンター コピー機能は有りませんけど
このプリンターのトナーを買い換えたばかりだから
ネコに壊されたくないもんです
ネコ防止の為 上のペーパーガイドを立てた状態にしてありますが
全く効果無し
お気に入りの場所を取り上げてしまうのも 心苦しく
カバーで 毛が入らない様に祈るばかりです
番小屋前
鎌倉は湘南道路 由比ガ浜 坂の下交差点
左の浜に 昔からズラっと漁師の番小屋が並びます
この浜 昔から小さな漁船の基地になってます
港を持たない漁村ですから 浜に棒っ杭敷いて
数人で勢い良く水面まで 船をスライドさせて出航
子供の頃から 見慣れてますから
別に不思議な光景じゃありませんでした
先日テレビで この種の出航は珍しいって言ってましたが
そういえば 港無しの漁船基地は珍しいのかもしれません
船を引き上げるのは 昔は確か 人力巻き上げでした
今日は 風も波も有りませんでしたが
空気は 千切れる様な寒さ
冷たさは たまったもんじゃないですけど ウィンドサーファー独り
セーリングしてました
意地っ張りな趣味人
釣りもですけど こういう日に限って
どうしても来たくなったりする事ありますから
気持ちは解りますが
冷たくて 体の自由が利かないから止めといた方がいいんですよね
こんな様子の海でも やっぱり 見ないと気が済まない
無理にでも ここを走りたい
休日の おたのしみ
レグナム
海岸通りに出る交差点で 前に停まった一台
三菱レグナム
10年程前生産完了になったモデルだそうですが
国産車としては異例に オシリのデザインがカッコイイ
特に リアウィンドウと その周りのピラー
70年代 アメ車コンパクトカーのデザインみたいです
又はボルボ コンパクトカー
三菱の商用ワゴン（日本で言うライトバン）
驚く程 スタイルがいいんです
そんな事 評価されずに 営業に使い倒され
ボコボコにされてますが
稀に見る 無駄に可愛い 田舎の土産物屋のオネエチャンの様です
喋ったりすると 結構イントネーションきつかったりするけど
働き者で オシリの形がいい って
三菱のワゴン お土産売り と言うより カミサンタイプかも
因みに この車 結構大喰いだそうです
上マグロすき身包み
スシローで こんなの食べました
海苔の上にご飯と すき身 半熟卵が載ってます
感想は 見たとおり 想像のとおりの味です
タマゴが邪魔です
タマゴかけご飯 海苔巻きで食べた感じ
だから 名前のとおりの物 出したでしょ
って言われれば それまで
それなりに美味しかったんですけど
でもキレイですね
白子
これはもう このとおり
今が旬のタラコの白子
スジっぽくなく 真っ白でキレイ
見事な白子です
これの熱狂的ファンじゃないんですが
旬だから 食べたい
ポン酢ジュレ載ってますけど
薬味としては ちょっと弱い
どっちかっていうと レモンか
ゆず風味利かして欲しかった
通じゃないから 生物の香りは弱いんです
いくじなしで 醤油もかけちゃってます
まあ 強がり というか 怖いもの見たさというか
トロっと甘い 口当たりを愉しみました
ヤマハギア
これ 新聞屋がたまに使ってます
カッコ悪いんですけど
良く見たら 良く出来てる
フロントタイヤ大径でコントロール良さそう
重心低く 大型トランク付けても ドッシリ
風防も大型を付けてて 暴風防雨効果大
ダイソーに これで乗り付けて来ました
屋号も無く とてもキレイ
どうやら個人使用の様です
新車価格24万って 安いじゃないですか
これ原付二種登録すれば使えます
でも 購買意欲を全く掻き立てないバイク
萌えません
エッティンガー
交差点の前にカラベルが停まってる
懐かしい と思って ちょっとホノボノしてました
が バンパーを見ると OETTINGER のロゴ
何でしたっけね これ
キャンパーじゃ無いし
ボクサーシックスエンジン3,2リッター 搭載のスーパーバス
積まれる車をエンジンが探してた
そういうタイプの車
エライもんに遭遇しました
タダモンじゃない
地元ナンバーだから いつものガレージに
この車の いきさつ など 今度訊いてみましょう
因みに この車の新車価格
発売当時はポルシェ911と同等だったそうです
何だか知らないけど クワバラ クワバラ
江ノ電 長谷駅
前200型レトロ電車 後ろ500型スタンダード だそうです
新旧 お構いなしに連結しちゃいます
これは 昔から同じ風習
私達が通学してる頃も 何でもかんでも 連結してました
昭和一桁製
昭和40年代 こんなのが 平気で普通に走ってました
冗談抜きで 自転車で行った方が速かったんです
それでも 楽だから電車に乗るんですね
通学は この電車だと知った時は かなりショックでした
当時の若者としては 特にこれにアンティークの味わいは感じなかったし
雨や雪の日と免停時 以外はバイク通学でしたから
殆どお世話になってません
何しろ のろい乗り物に全く興味感じなかった
ジャクハイモノでしたから
車掌
渋いですね 車掌は
どんな天候でも こうやって窓開けて点検してます
そして 路面通行区間で 車 対電車で
すれ違いざま 運転士に手を挙げて挨拶すると
ちゃんと返してくれますから
鉄ちゃんには 大変嬉しい体験に違い有りません
あんまり そういうチャンスには遭遇しません
それに 地元は いちいち挨拶してません
個人的には嬉しいから 余計な事をしてしまいます
スバルディーラー
このディーラーの前を いつも通りかかります
丁度信号ストップの位置
見たところ 最近スバルディーラーに活気が有ります
インプレッサスポーツあたり 売れてるんでしょうか
国産車で 電気モーター無し オーバースペック
アイサイト有り
そのあたりが売りでしょうか
海外の生活経験有りの人だと
あちらでの扱いが ヨーロッパ車と同等ですから
（ある種ステータスカー）
他のメーカーと 同価格帯なら こっち選ぶでしょうね
でも 間違えてダイハツ製スバル買っちゃう人
居るんでしょうね たまには
”おとーさんも 言われたとおりにスバル買ったよ”
って それ スバルエムブレム剥がしてみたら
ダイハツマークが出てきたりして