北海道旅 Vol.2

前回の続きです。


仙台辺りを発車した後、何回も目覚めながらも浅い眠りにつきました。
乗車車両が11号車と、前から2両目のため、時折聞こえる『ピッ！！』と
いう汽笛の音が”旅心”をくすぐってくれます♪


青森手前で一度目覚め、機関車付け換えを見に行こうかと思いながらも、
浴衣から着替えるのが面倒でパス（笑）


再び眠りにつき、初めて通る青函トンネル内は全く覚えておらず、
撮影は函館からスタート。



青函間でお世話になったED79 9号機です。
塗装の傷みは、やはり”潮”の影響があるのでしょうか・・？？


この日は少々遅れていたため、函館での停車時間が削られる・・
という事で、DD51は札幌で撮る事にし、頑張って１編成分を小走りしました（笑）


ちなみに、青森と函館で進行方向が変わる事は、この日初めて知りました（汗）




『やれやれ、忙しかったけどED79も撮れた♪』ということで・・



モーニングコーヒータイムです♪
『北斗星』のコースターは同行の友人が『お土産に』と、買ったものです。


ところで、このコーヒーが思いのほか美味しく・・



2杯目も頂いてしまいました♪




つづく。

北海道旅 Vol.1

先日の北海道旅行から２週間が経ち、やや新鮮味も
薄れてきましたが、少し振り返ってみたいと思います。


当日の”実況UP”と似たような画像もありますが、
宜しくお付き合いください^^
なお、車内の画像は殆どがiPhoneによる撮影で、
その他はNikon D700での撮影です。


まずは・・・



道中で食する駅弁などを買っている間に
入線して来てしまっていた『北斗星』です。



牽引機はEF510 514号機。


鉄道での旅は久しぶりなので、要領が掴めないまま、
慌ただしくしている間に発車・・・



とりあえず、席に落ち着きましたが・・・



こちらは本来乗車したかったB寝台の個室・・
自分達の乗車した開放B寝台と同じ料金とは
思えないほどの雰囲気です・・（悔）


この後、自分達の席へ戻った時、映画『タイタニック』の
3等船室の描写が頭を過りました（笑）


そうこうしているうちに・・

21：51、郡山へ到着。
雨粒のついたガラスの向こう、東北色の気動車が見えました。




つづく。

嗚呼・・EF10 10号機。

今回は久しぶりに『涙の反省部屋』書庫へのUPです。


酷い写真ですが、ご容赦のほどを・・



EF10 10号機（甲）です。


この日、EF10 13号機への添乗体験とEF10 9号機を撮影出来、
大満足だった帰りの行程。
身延線の旧国で富士まで行く途中、身延駅を発車した際だったと
思うのですが、前方にEF10を発見！！
通り過ぎる際に撮影したのですが・・・早切りのため動態ブレ・・嗚呼。
もう少し離れてから切れば良いものを・・（涙）
などと思ったのは、仕上がった写真を見ての事。


今だったら、連射しまくり！で、一枚位はまともに写せていたかも
しれないと思うと、残念でなりません。
皆さんも少なからず、このような思いをした事がおありではないでしょうか？？




1977年3月26日、身延線車中より。

変り種。

今回も日付ネタです。


10月9日＝109ということで・・・



クハ181-109です。


見分けの付け難い新製車100番台の中で、
唯一、シャッター式タイフォンを装備していた変り種。


『とき』からの撤退後は481系へ編入され、
クハ481-501となり、九州で使われたという変り種。


181系0番台の元となった151系時代には、
九州へ乗り入れる為の改造を施された車両も存在したそうなので
いわば”先祖帰り”・・といったところでしょうか。


あっ、九州内のみでの使用だったから、ちょっと違いますかね・・・




1976年5月、上野駅にて。

10/7なので・・・

本日は日付ネタを。



107系です^^;


天候も悪く、酷い写真ですが自分で撮影している唯一の107系です。
というか、撮った事も忘れていました^^;
どうも興味が湧かず、車両の詳細もよく判りません・・・
たしか165系の廃車発生品を使っている・・と聞いたような覚えが・・^^;




悪天候の中、わざわざ撮影に出掛けたのは・・



コレを撮る為でした（再掲です）




1998年9月24日、信越本線 磯部～安中間、横川駅にて。