錨＆アンカーリフター 続編

カートップボートでの掛かり釣に欠かせないアンカーには大別すると「重さで泊める」タイプと「爪などで海底を捉える」
タイプの２種類が有りますが前者は物理的に重いが故、大きな物は有りませんね・・

ダンホース型・唐人アンカー・ロックアンカー・フォールディングアンカー・マッシュルームアンカーなどに加えミニボでは
Ｔに有った貸しボート屋さんが使っていた、クルマのガン鉄ホイールやコンクリートブロックも使いますよね。
後者2つは重さで泊めますが、それ以外は重量+フルーク（爪）を海底や岩盤に食いつかせて把駐力を高めています。






で、２０フィート以上のフネなら「ウインドラス」など揚錨補助具の艤装が有りますけど、ミニボにはそんな物ありません・・
10～20ｍ程度の水深なら“人力”でも許せるけど・・　これが50ｍなんて水深になると重いアンカーを揚げるのは・・・
考えただけでもイヤんなると言う事で考案されたのが「アンカーリフター」でして

構造は単純。　アンカーの質量に勝る浮力が有るブイの浮力+エンジンの推力でアンカーを海面まで引き上げる
為に利用します。　　必要なのはブイと浮いた状態でキープ出来る様にする為のロープキャッチャーですが、皆さん
このロープキャッチャーに苦戦される様子なんですね・・・

で、にゃんこ流が前のスレで紹介した「電線」なんですーー　　　考案者は岐阜在住のＫ氏。　毎年５０回は
出漁していく猛者であります
この電線ロープキャッチャー、成功率100％で邪魔にもならない超スグレモノ　どんどん真似してね～～！


にゃんこ流は揚げる力がダンホースの1/3のロックアンカー！アンカー自体は1.2ｋｇしか有りませんが2ｍのチェーン
+テクニックで泥底でもきっちりと泊まれます。
穏やかな日なら着底後、5ｍほどロープを繰り出してギアを後進にしてＥＧの力で食い込ませます。　この時はこんなに
引っ張る？と思うほど引くのがキモかにゃ・・　甘いと波の衝撃などで抜ける事が有るんで、しっかりと引きましょう。


さて、ココからがアンカーリフター君の出番ですが、ブイの金具にロープを通したら、真上まで移動してアンカーが抜け
た事を確認した上でロープをＥＧ横に固定して風下側へ走って行くと、ブイ無しだと直接引っ張られるのがブイが有るが
故、上方へ引かれて海面まで到達する事になります。　　ブイまで上がるとブイ後方が波立つのですぐ判ります。
で、この時に電線利用のロープキャッチャーがしっかり働いてアンカーの逆戻りを防いでくれるから後は浮いたアンカー
とロープを回収すればＯＫと言う仕組みであります～～～





チェーン上70ｃｍほどの位置に電線が有りますぅ。




ブイが掛かると・・




引き上げなきゃイカンのはブイ下2.7ｍだけ



愛用のロープです～




薄くなっちゃったけど、10ｍ毎にマジックで目安が入れて有りますぅ。