昨日の日曜日。午前中に台風をやり過ごしてから、ATCに来ているイングラムを見てきました。
デッキで寝ているとそれほど大きく感じませんが、デッキアップすると、流石にデカい。
位置合わせもなにもしていないので、ガタガタですがw 各部のディテールもなかなか凝ってる。
ちなみにデッキ車両のトレーラーヘッドはベンツ。
パトレイバーの劇場版好きには、レイバーにはやはり曇天がよく似合うように感じてしまう。
暗い雰囲気を出そうとISO感度や、シャッター速度、絞りなんかで、色々と細工してみたけれど、どうにも難しい。
実物は結構いいんだけど、写真に撮ると、どうにもプラモデルちっくなんですよねー
実は実写版パトレイバーはまだ一度も見に行った事が無いのです。 そのうちビデオで見られたらいいなぁ。
友人(SE)が上司に「ここ最近事故やトラブルが多いので、お札かなんかネットで探してフロアに貼っとけ」と言われ、言われたとおり探したけど貼ろうかどうしようか悩んでいるというお札のパンチが効いているので皆さまにもお裾分けいたします。 pic.twitter.com/fNFAqLhyGm
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ベータ RR4T 125 試乗インプレ・レビュー|ダート・ライド-バイクブロス bikebros.co.jp/vb/offroad/oim… @BikeBrosMagazinさんから TS125Rが壊れたら、このあたりのバイクが欲しいかなぁ…エンジンはTT-R125と同じだし。
語弊を恐れずきついことを言うと、技術や知識のバックボーンが全く無い人が言う「アイデア」はほとんどがロクなもんじゃない。これはIT分野だけじゃなく、クリエイティブな作業を伴う全分野に言えると思うんだけど。「枠にこだわらない発想」は枠がどういうものかという前提を知ってないとできない。
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「全国レベルで見て見識が高い人にアドバイスをお願いしようと思った」コンサルの営業原資を目の当たりにした感つよい。 / “The Startupの梅木雄平さんにコンサルを依頼した結果wwww | 谷町九丁目のキッドスターダスト” htn.to/imx3voLKb
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