先日梅村氏からKLX125用のホイールを前後セットで譲って頂いた際に、「今度一緒に雪山に行きましょう」という話をしたので、ちょっと下見に行って来ました。
門真ジャンクション付近から小一時間程走ると、京都市の北側にある林道地帯へ行く事ができます。
目的地はいつも通り桟敷ヶ岳なのですが、途中少し寄り道して貴船山へ。大阪では先日雪がパラついた程度だったので、まさか積雪してると思っていなかったのですが…
結構積もってるなぁ… 今回は下見ということもあって、オフロードブーツじゃなくて、普通のライディングシューズなのですが、これは失敗だわ。 寒いし、濡れるし。
もう少し登ることができそうでしたが、靴の都合でUターン。
桟敷ヶ岳へ向かいます。 桟敷ヶ岳の林道入口にたどり着くまでに、すでに結構な積雪。
取り敢えず林道入口まで行こうかと思ったのですが、靴が濡れて足先の凍えが限界になってしまったので、こちらも途中で引き返しました。 オフロードブーツと靴内カイロ装備なら、普通に行けそうです。
そうそう、今回は後輪が摩耗の進んだK760だったのですが、それなりに走る事が出来ました。
こんなに摩耗しててもD605とは比べ物にならない走破性です。
こんな感じの雪の塊が落ちてるので、排雪性が結構良いのかもしれません。D605が全く排雪しないだけなんですけどね。前輪がD605のままなので、寧ろ下り坂が怖い。
梅村氏に譲って頂いた前後ホイールにMXタイヤを履いて、通勤用と遊び用で分けて使う事にしたので、D605は通勤仕様として割りきって使うとしよう。耐摩耗性も高いし、舗装路のグリップは十分ですしね。
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なかなか激しく山を走っておられるようで、見ていて楽しくなりました。
私のは9割通勤号なので、新手のタイカブですか?みたいな状態だというのに、こうやってダートをガシガシ走ってる人もいるんだなぁと。
不定期更新との事なので、また寄らせて頂きますね。
門真ジャンクションって聞きなれた地名がでてたもので。
同じくKLX125に去年の9月から乗ってます~、
また覗きによらせていただきます。
いやはや
面白そうなのかそれとも辛そうなのか(笑)
本番では装備は万全で挑むのが良さそうですねえ。
オフブーツならば雪が中に入らないかな~?
念の為靴下の換え位は持っていくかなあ、、
雪景色に白の機体はハマりすぎ?^^;
んでは、お誘いまってますよ~^^
といってもD605とかTR-011だと流石に厳しいとは思いますが…でもチェーン巻いて走るならIRCツーリストの方が巻きやすそうなんですよね。
もっと圧雪&カチカチ路面になったら、IRCツーリスト+タイヤチェーンの方がいいんだろうなぁと。
ウチののタイヤだとIRCツーリストなので目詰まりしてアウトっぽいですが、楽しそうっす