とりとめもないBLOG

ただの日記です

KLX125 チェーン購入

2010-11-27 01:41:09 | KLX125
EKチェーンの「EK428SHDR(GP,GP)」を購入しました。
レース用のノンシールチェーンですが、KLX125に元々付いているチェーンはノンシールのHD(ヘビーデューティー)グレードなので、別に問題は無いでしょう。
ちなみに江沼チェーンのカタログを見ると、寿命はHDグレードでスタンダード比1.2倍。レース用チェーンで4倍となっています。
HDのカタログは此方。でもって、レーシングチェーンのカタログは此方

また排泥性を上げる為なのか、ピン長さはHDグレードよりもレーシングチェーンの方が1.6mm長く、100リンク当たりの重さは130g重くなっています。 破断強度はHDグレードよりも0.4kN高くなっていますが、KLX125みたいな非力なバイクには関係無いですね。

単純にカタログ上の寿命だけ見れば、かなり長持ちしそうな感じがしますが、それは高い強度を掛け続けた場合の比較と思われるので、ノンシールという事を考えれば、砂等との摩擦での摩耗割合が増えてくるだろうから、実際のところ寿命3倍強は無理だろうと思います。それでも倍保てば十分元が取れますけど。

ちなみにバイク用品店で購入するとシールチェーン並の金額ですが、Monotaro(link)で購入すると何故か4000円弱で購入できます。タイミングによっては、さらに10%引きとか1000円引のクーポンを使って購入できますので、普通のHDグレード並の値段で買えてしまいます。

まだチェーンを交換しなければならない程は伸びていませんが、1000円引クーポンがあって、他に細々とした安い物を購入する機会があったので、ついでに購入してしまいました。当然まだ装着していないので、本当に使えるのかどうかわかりませんが、まぁ大丈夫でしょう。ピンが長くなって隙間が大きくなるから、もしかしたら五月蠅くなるかもしれませんけど…

このチェーンについて、個人のインプレが読みたかったのですが、折角のレース用チェーンなのに、殆ど書かれていないんですよね…普通のチェーンと変わらないって事なのかな? まぁサイズがサイズですし、利用者も少ないのかな…と。

注意事項としては、monotaroの商品タイトルには「レーシングチェーン モトクロス 428SHDR (QXリング)」と書かれていますが、428サイズはノンシールです。たぶん。
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4 コメント

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インプレ見ました (szrsrv)
2010-12-31 14:13:17
早速、インプレ見させて頂きました。凄く参考になります。
なるほど、純正チェーンとピン幅同じなんですねぇ。てことは、EKのHDグレード買うと、少し狭くなるって事かな…
それから、KLX125の標準チェーンはHDグレードじゃなかったとは…てっきりHDだと思い込んでいました。
これからも、色々と参考にさせて頂きますので、よろしくです。
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Unknown (silverknight)
2010-12-28 01:53:14
こんばんわ。
紹介されているサイトさんで、428SHDR購入&装着させていただきました。
とても安く入手できて助かりました♪
ついでに車のガラスのウロコ取りもGetできて、大満足です!

ピン幅がノーマルとほぼ同じでしたので、運転してても違和感無かったです。
ただ、Rスプロケットの貧弱さが際立ちますね(^^;;
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インプレはもう少し先かも (szrsrv)
2010-12-01 00:50:37
今使ってる純正のチェーンがまだ使えそうなので、もう暫く先になるかもしれませんが、気長にお待ち頂ければ、そのうちインプレしたいと思います(^^;
まぁ、まだ未開封なのですが、内容物が気になる(本当にピンが長いのか…とか)ので、近々見比べ程度の写真はお出しできるかと。
寿命に関しては、トルク感の無いKLX125では、相当乗り込まないと、何とも言えませんので、永久にインプレできないかもしれませんが…(^^;;;
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Unknown (silverknight)
2010-11-30 20:36:19
はじめまして。
Dトラッカー125に乗っていまして、いつもこちらの記事を楽しく読ませていただいています。

最近チェーンを変えたいなぁと思っていましたので、とてもタイムリーな記事でした。
ノンシールならEKさんのこのチェーンが気になってましたが、情報が少なくて・・・。
インプレ楽しみにしています♪
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