今日は午後から羽田空港国際線ターミナルに行ってきました。
いやぁ、噂には聞いていたけど、本当にモノレールの改札を出てすぐの所にチェックインカウンターがあって、便利なところを痛感しました。
そして何よりも人が多い
まだ一時間に1,2便しか国際線は飛んでいないはずですが、航空機利用客のみならず、見物人がたくさんいることを実感。
写真をご覧ください。

ターミナルから展望デッキに至るまで人でいっぱい
展望デッキにもカメラを持った人がいっぱい

どの店やレストランも人でいっぱい
話題のプラネタリウムカフェに行った時には既に売り切れ。
羽田空港国際線ターミナルがここまで盛り上がっているとは思いもしませんでした
これはやはり新しいもの好きの人と飛行機好きの人がいかに多いかを思わせます。
感じた印象としては、都内から通いやすく、ターミナルの構造も歩いていればすぐに分かるぐらい単純で便利なのですが、レストラン等は、1軒1軒が狭い印象を受け、これから人が増えた場合の対処法等ももっと考えていくべきなのかなと思いました。
ちなみに先日21日に供用開始したD滑走路は離陸用に使われていて、着陸用のA滑走路、離陸用と着陸用に使われていたC滑走路とともに3本の滑走路を巧く使っている印象を受けました(下記の写真は駐機しているキャセイパシフィック航空の飛行機。遠くにD滑走路も見えます)。
時にA滑走路とC滑走路で同時着陸を見ることができたし、C滑走路とD滑走路からほぼ同時に飛行機が離陸する様子も見ることができ、感動
実は先日増床工事が完了した羽田空港第2ターミナルにも行ったのですが、第2ターミナルからの展望デッキからの方が、D滑走路がよく見えておススメです。
何はともあれ、盛り上がっている羽田空港国際線ターミナルと、離陸でフル稼働だったD滑走路を見ることができ、感動の一日でした
今日一番聴いた曲:Janie's got a gun/AEROSMITH
いやぁ、噂には聞いていたけど、本当にモノレールの改札を出てすぐの所にチェックインカウンターがあって、便利なところを痛感しました。
そして何よりも人が多い

まだ一時間に1,2便しか国際線は飛んでいないはずですが、航空機利用客のみならず、見物人がたくさんいることを実感。
写真をご覧ください。

ターミナルから展望デッキに至るまで人でいっぱい

展望デッキにもカメラを持った人がいっぱい


どの店やレストランも人でいっぱい

話題のプラネタリウムカフェに行った時には既に売り切れ。
羽田空港国際線ターミナルがここまで盛り上がっているとは思いもしませんでした

これはやはり新しいもの好きの人と飛行機好きの人がいかに多いかを思わせます。
感じた印象としては、都内から通いやすく、ターミナルの構造も歩いていればすぐに分かるぐらい単純で便利なのですが、レストラン等は、1軒1軒が狭い印象を受け、これから人が増えた場合の対処法等ももっと考えていくべきなのかなと思いました。
ちなみに先日21日に供用開始したD滑走路は離陸用に使われていて、着陸用のA滑走路、離陸用と着陸用に使われていたC滑走路とともに3本の滑走路を巧く使っている印象を受けました(下記の写真は駐機しているキャセイパシフィック航空の飛行機。遠くにD滑走路も見えます)。

時にA滑走路とC滑走路で同時着陸を見ることができたし、C滑走路とD滑走路からほぼ同時に飛行機が離陸する様子も見ることができ、感動

実は先日増床工事が完了した羽田空港第2ターミナルにも行ったのですが、第2ターミナルからの展望デッキからの方が、D滑走路がよく見えておススメです。
何はともあれ、盛り上がっている羽田空港国際線ターミナルと、離陸でフル稼働だったD滑走路を見ることができ、感動の一日でした

今日一番聴いた曲:Janie's got a gun/AEROSMITH