ついにスキーシーズン終了！定番の2019シーズンの総括をやってみる

終わってしまいました．
そうです．
認めたくはないのですが．
2019スキーシーズンが，終わって
しまったようです…

…あぁ…
なぜ．
なぜ，一年中冬が続かないのか．
一年中ずっと冬だったらいいのに
なぁ…←いつも言ってるけど，間違いなく体を壊して家計が破綻するから

ってことで．
まだ自分的には納得していないのですが．
シーズンが終わったので．
シーズン終了時恒例，今シーズンの総括です！

○シーズン滑走日数　67日

昨シーズンから1日減りましたか…
GW途中で志賀高原が完全終了してしまった
昨年より，今年の方が恵まれてたはず
なのですが．
今年は11月下旬の雪が少なく．
さらに11月上旬は自宅引っ越しもしたし．
親族の不幸もあったりした中で．
よくもここまで滑ったものだ…

○行ったスキー場

志賀　56日
Yeti　4日
アサマ2000　1日
かぐら　4日
月山　2日

もう，いつも通り偏ってます（笑）
毎年恒例の5か所のみですか…

昨シーズンは，全滑走日数68日のうち，
志賀高原が52日だったんですが．
今年は56日と，4日間増えてますね…
昨シーズンはGW前半で志賀が全滅したけど，
今年はちゃんとGWいっぱい滑れたのが
効いてますね．

志賀がちゃんと滑れると，
67日のうち56日が志賀高原と，
8割以上志賀高原で滑る感じなのか…

○ナイター滑走日数　18日

昨シーズンは20日滑ったのに，
ちょっと減りましたね…（涙）

うち，イエティナイターが3日．
残り15日が志賀のナイター．

志賀高原ナイターをさらに詳しく分けると，
焼額，4日
サンバレー，2日
一の瀬ファミリー，1日
一の瀬ダイヤモンド，8日
となりますか．
1月3連休に風邪をひき，ナイターに行けなかった
2日間が，惜しい…

○早朝滑走日数　14日

去年は10日だったけど．
早朝は，今年は結構滑りましたね～！
昨年は，雪不足で焼額がGWに早朝営業を
やれなかったけど．
今年は，GWに雪がたっぷりあったおかげで．
GWだけで7日も早朝を滑ったってのが効いてます．

そして，
早朝からナイターまでぶっ続け
ってのも，今年も1回やっちゃいました…

○トータル滑走標高差　742560m

…1シーズンで，富士山を約200回滑り降りたという
計算になるのですが．
これが多いのか少ないのか…

まぁ，昨年は752kmだったので．
GWまでたっぷり滑れた今シーズンの方が
10000mほど少なくなってますが．
まぁ，滑走日数が昨シーズンより1日少ないので，
ちょうど1万mっていうと，一日分かな？

'15…659km
'16…689km
'17…795km
'18…752km
'19…742km

ということで．
やっぱり，Skilineラストの年だった
'17がピークでしたね．
それ以降，順調に減ってます…

○一日滑走標高差20000m突破回数　0回

いや．
Skilineが無くなってから，余裕をもった（？）
滑りになってきたのか．
やっぱり極限まで滑らなくなって
きましたね…

2回ほど，19500mを超えてますが．
今シーズンは結局，ギリギリ20000m行かずでした．

○自動車走行距離　約25000km　

まぁ，いつも通り．
良く走りましたね…

○転倒回数　1回

以前の記事で描きましたが．
太板の誤開放転倒1回っきりです．
…惜しい．
誤開放が無ければ0回だったのに…

○かかったお金
書けない．
ここには書けない…
もう，生きるためのやむなしの出費ですから，
仕方ないですねっ！（開き直り）

…ってことで．
7か月半に渡った，2019シーズンも．
これにて終了です！！

先週末から，夏休みパート1をとって座間味にダイビングに行ってたよ

えー．
旅行中は，ちょいと時間が取れず
レポートできてませんでしたが．

実は，先週末から今週頭にかけて，
早めの夏休みを取って．
慶良間諸島の座間味島に，
潜りに行ってました～！


いや．
GW前に，いつものペンション星砂さんに
問い合わせたところ．
さすがに超人気の宿．まだ4月というのに，
すでに8月の予定はかなり埋まっていて．
予約が取れる日程を選んだら，
こんな中途半端な時期での訪問となりました…


ってなわけで．
土日＆3日の夏休みで5日間の座間味訪問
だったのですが．
お盆時期でもないこの時期に，
無理に3日間の休みを取ったので．
職場復帰初日は，朝から夜まで，
電話会議2件を含む十数件の
打合せが予定表に突っ込まれており．
もう，南の島の余韻に浸る間もなく，
一瞬にして現実に引き戻されて
きたのでした…（涙）


しかし．
今回の座間味の日程は，ギリギリ
台風を逃れられ．
ここ数年連続で悩まされたような，
荒波で高速船が欠航となり，
到着が予定より遅れるとか，
帰りが予定より早くなっちゃうとか，
そういう事がない，予定通りの
旅程で行って帰ってこれたのですが．
いや…実に，予定通りに高速船で座間味
往復できたの，何年振りだろう？

でも．
…普通に帰ってきたらBlogネタにならないな
と思ってしまった自分は，ちょっとヤバい
かもしれません(笑)


ただ，無事に渡れたというものの．
座間味滞在初日は，
座間味島に短時間大雨警報が
出されるほどの荒天（涙）

前日まではすっきりいい天気だったというのに．
私のダイビング初日にいきなり
終日雷＆豪雨というひどい天気という，
「一体だれの日ごろの行いが悪いんだ？？」←いうまでもなく，自分でしょ
ってな感じの状況でしたが…

それでも豪雨の中，海に入れば同じと
ばかりに遊びまくる子供たち…

まぁ，予定通り3本潜れたし．
台風で海が荒れて潜れないよりはましだったかな…

その後は，時折スコールみたいな
雨は降ったものの，基本的に日差しに
恵まれ．

海の中も穏やかで…

癒しの日々を過ごしてきました～！

…戻ってきた翌日に出社したら，
一瞬で現実に引き戻されましたが(涙）

ってなことで．
現在連載中の，昨年のモアルボアル旅行記が終わって．
さらにそのあとの，昨年の座間味旅行記が終わったら，
今回の旅行記を書きます～！←連載開始は一体いつになるんだ？

ちなみに．
次は8月下旬に，夏休みパート2を取って．
またダイビング遠征に行く予定です～！←この旅行記が書ける日が来るのか…？

…しかし．
ホントに休みが取れるのか？？

2018年8月，モアルボアルで小5の娘をダイバー化！その20…娘とのファンダイブ，2本目の続き

ってな感じで．
娘のファンダイビング，
2本目にして．
すでに貫禄すら感じさせる，
余裕の水中姿勢で泳いでいく，わが娘．

余計なフィンワークは無く．
かなりゆっくりとした，余裕の
動きで泳いでいくので．

ホントに安心してみてられます…

まぁ，海洋実習でも，かなりの余裕を
もっていた，わが娘でしたが．

実際にファンダイブをする姿を
あらためて見てみると．
とてもファンダイブ2本目の
小学生と思えない…

娘とのファンダイブ1本目は，
家族3人で潜れた！！
という感動で，細かなところに
気が回ってませんでしたが．

改めて考えると．
このドロップオフ，
崖の底が見えないくらいなので．
ダイビングに慣れてない初心者なら，
ちょっとくらいは怖そうなそぶりを
見せてもよさそうなものだけど．

沈むのを恐れて，立ち泳ぎっぽく
なることもなく．
動きすぎて浮き上がったりすることもなく．
安定して，ドロップオフ沿いを
流していきます…

そして．
ガイドに何かをさし示されて．
そっちにあおり足で進んで行く，
わが娘．

あおり足のフィンワークって…
しっかり中性浮力が取れていないと
出せない技です．
無意識にあおり足で進んでいる
わが娘を見て．
「なかなかやるもんだ…」
と思わずにいられませんでした．

で．
ドロップオフ沿いを流していくわけですが．

さすがぺスカドール島．
魚の密度が高く…

ゆったり流しているだけでも，
十分な癒し効果がある，
のんびりヒーリングポイント！


そんな感じのところを流していると…
うむ？
なにか，ガイドのアサミさんが指さしてますが…

その先に居たのは．
うむ．また，アオウミガメさんですね．

しかし．
また，みんなに囲まれて
居心地が悪かったのか…

「落ち着いて昼寝もできないや」
ってな感じで．

ダイバーたちの脇をかすめて…

颯爽と泳ぎ去っていっちゃいました…



邪魔してごめんね～！


ってな感じで．
ダイビング後半は，だんだん深度を上げながら，
ドロップオフ沿いを進んで行きますが…

最後は，ボートの下に戻ってきました．

そして．
フィンを微動だにさせず，
ガッツリ中性浮力を取って，
中層を漂う娘…

なんと，余裕を感じられることよ…

そして．
最後はボートの下の浅瀬に上がって
来たところで．

ガイドさんから好きなように
見て回っていいと言われたわが娘．

喜び勇んで，いろんなところを
泳ぎまわりにいきますが…

うむ…
普通は，初心者はもう少し足が沈みぎみの，
立ち泳ぎっぽいフォームになるところ．
初心者と思えない，むちゃくちゃきれいな
水中姿勢で泳いでるんですが…！！

もう，親バカと言われてしまい
そうだけど．
娘．
やっぱり，ファンダイブ2本目にしては
潜るの，上手すぎるよね…？？

ってなことで．
最後は浅瀬で，きれいなお魚を
しばし眺めて．

エグジットとなりました…

これにて，本日午前のダイビング，終了です！

2018年8月，モアルボアルで小5の娘をダイバー化！その19…娘とのファンダイブ，2本目！！！

ということで．
娘が生まれてからの念願だった，
娘とのファンダイビング
という夢が叶った1本を終えた
わけですが．

ダイビングボートに一旦上がり…

本日の午前2本目のポイントに向かって，
移動を開始します．

本日2本目のポイントは…
行く先に島が見えるので，
どうやら，ぺスカドール島に
向かっているようですね．

海がちょいと荒れ気味の今日．
ボートは波に翻弄され，
結構揺れましたが…
船に強い娘で，良かった…


とりあえず，ボートはぺスカドール
島までやってきました！
2本目のポイントは，ぺスカドール島の
南側．
その名も「ぺスカドール島サウス」．

到着後，娘も一緒にブリーフィングを
受けたら，ダイビング準備開始！

準備ができたら，
エントリーしましょうか…


ってなことで．
娘と，2本目のファンダイブへエントリー！

潜行は，実習インストラクターだった
アサミさんがしっかり見てくれてますね…

うむ．
1本目に潜った，イワシポイントより
透明度は抜けてますね…

そして．
娘は相変わらず，
まだファンダイブ2本目とは思えない
安定感で潜ってます…

というか．
おそらく．
娘が潜っているのを見た人で．
これが小学生だと見抜ける人は
おそらくいないだろうな…

お前，水中で落ち着きすぎ…

スバル フォレスター，e-Boxerに試乗してみた

ということで．
ちょっと古いネタになりますが．
我がVMGレヴォーグを1年点検に出した際に，
一緒に試乗した車，2車種目の
試乗レポートです…

今度乗ったのは，フォレスターのe-Boxerです！
フォレスターの2.5Lガソリン車は試乗したことが
あるのですが．
ハイブリッドのe-Boxerには乗ったことが
無かったので，今回試乗してみました…

ただ．
もうフォレスターはモデルチェンジから1年，
すでにB型が出ているのですが．
今回試乗したのはA型でした．

ってなことで．
A型フォレスターのe-Boxerですが．
このディーラーさんでは，フォレスターの
半分くらいがe-Boxerのようです…
まさか，ハイブリッドが半数も売れていようとは！
ガソリン車とほとんど価格差が無いのが，
売れている理由でしょうか…

とりあえず，試乗！


走り出してみると…
うむ？？
気のせいか，XVより軽快に走る気が…？？

たしか，エンジンもモーターも，スペック上は
XVとフォレスターで，全く同じ出力のはず．
そして，車重はフォレスターの方が100kg近く
重かったはず…

だのに，なぜかフォレスターの方が，
軽快に加速するように感じる！
なんでだ？
なんでだろう…

あとでスペックをじっくり比較してみて，
原因を考えてみたのですが…
考えられるのは，フォレスターの方が
わずかにファイナルのギヤ比が
高くなっていること．

リニアトロニックのギア比はXVも
フォレスターも変わらず，
ファイナルギア比のみ，
XV e-Boxer:3.7
フォレスター e-Boxer:3.9
と，フォレスターの方がギア比が
高くなっています．

ファイナルギア比を高めると，
高速定常走行時のエンジン回転数が
高めになるので．
高速燃費が多少悪くなるのですが…
それを覚悟で，出だしの加速感の軽快感を
取ったのかな…？？

とりあえず，アクセルを踏み込んだ時の
加速感は，なぜかXVより軽快に感じます．

…ただ，2.5Lエンジン車より軽快かというと．
うーん．あんまり差は感じないかな…
モーター出力トルクがせいぜい6kg-m程度なので，
2.5Lと2Lエンジンのエンジントルク差が5kg-m
ということを考えると，
2.5Lエンジンと，2Lエンジン＋モーターの
トルク差は，それほど大きくは無いので．
2.5Lと2Lハイブリッドで，絶対的な加速感は
それほど差がなく感じます．

厳密にいうと，アクセルを踏んだ瞬間から
最大トルクが出るモーターの特性から．
アクセルを踏んだ一瞬の加速感は，
さすがにe-Boxerのほうがいい感じが
ありますが．
そのあとの加速感の伸びが，2.5Lの
方がいい感じ…

2L e-Boxerと2.5Lガソリン車，優劣をつけるというより．
両者，味わいが違うので．
アクセルレスポンスが良くて，加速がリニアな感じの
e-Boxerと，
トルク感があって，加速の伸びがいい2.5L．
好きな方を選べばよいのかな，と．

でも．
フォレスターの2L e-Boxer．
XVと同じで，ブレーキのフィーリングは
ハイブリッドと思えないほど自然だし．
さすがにXVほどクイックな感じではないけど，
バッテリーを積んで，かつ4WDという
重めのSUVと考えれば，ステアリングの反応は
軽快だし．
ハイブリッドなのに，運転して楽しいと思える車
じゃないかな～…．

ただ，ガソリンタンクが48Lしか無くて．
高速道路モードのWTLC燃費のカタログ値が，
2.5Lガソリンが16.4km/L，
e-Boxerが16.0km/Lと，
e-Boxerの方がちょいと悪いということを考えると．
高速での長距離移動が多い人には
e-Boxerは辛いかな？？
うーん．
高速燃費の悪さは，やっぱりファイナルのギア比が
高いのが効いてるのかな…
うん．
私がフォレスターを買うとすると．
高速の長距離走行が多いから．
やっぱり2.5Lガソリンを選ぶかな～．

2018年8月，モアルボアルで小5の娘をダイバー化！その18…ついに念願の，娘と一緒にファンダイブ！！！

夏モードに入ったこのBlog．
ダイビング旅行記の連載が続いている
わけですが．

…本来，ダイビングBlogではない，
このスキーヤーBlog上で，ダイビング
旅行記を3日以上続けると．
どうやら読者のみなさんが
飽きるようなので…
実は，3日以上連続でダイビング旅行記が
続かないようにしていたのですが．
（車関係の記事なら，3日以上続いても
　アクセス数は減らない…というより，
　むしろアクセスが増えるんだけど…
　それも，スキーヤーBlogとしてどうよ，
　という気もする）

今日は残念なことに，記事を書く時間が
ちょっと取れなかったので．
ここしばらく守っていた法則を崩して，
書きためておいたダイビング旅行記です～！
では，どうぞ～！
ーー

という感じで．
本日の1本目の，イワシポイントへ
エントリーしましたが…

これが，娘にとっての初ファンダイブ！！
…そして．
わが家族にとって．
夢にまで見た，家族3人での
ファンダイブですっ！！！


あぁ…
娘が生まれてから10年．
ついに．
ついに娘と一緒に
ファンダイブができるように
なったよ！！（感動の涙）


小さい子供を連れて
ダイビングに行くようになってから．
「いつの日か，子供と一緒に
　潜れるようになったらいいなぁ…」
と思ってましたが．

今日，ついにその日がやってきました！！

…長いようで．
意外と早かったかも…

小学生でダイビングは難しいかな？
と，心配したけど．
全く問題なく実習も終わったし．


それどころか．
これがファンダイブ1本目か？？？
と，信じられないほど安定して
潜ってるし．


あぁ…
夢の家族3人でのダイビングが，
今ここに！！


それも．
こんなすごいイワシの群れを
眺めながらのダイビングが，
家族3人そろっての初ダイビングとは…

…ゼイタクだ．
なんて素晴らしい！！！


いや．
しかし．
わが娘．
ホントにこれがファンダイブ1本目と
思えないくらい，
中層でバッチリ中性浮力を
取ってるんですけど…！？？

（イワシだけじゃなく，ウミガメさんも登場！）

そして．
見事に中性浮力を取りながら．
周りのイワシの群れを堪能しています…

もう．
でも．
イワシもすごかったけど．

この1本は，もう．
10年越しの念願だった，
家族3人でのファンダイブが
出来たことに対する感動が
大きすぎて…

イワシの群れじゃなく，
娘ばっかり見てました．

で．
海に慣れてるからか．
小学生で身体が小さいからか．
普通なら，慣れない初心者のうちは，
無駄な動きや呼吸が多くなって，
エアの消費が早くなるものだけど．

わが娘．
経験本数400本～500本クラスの
両親よりも，エアの消費がむしろ
遅かったという…

ってなことで．
エアはまだまだ残ってますが．
予定のダイブタイム50分が来て
しまったので，浮上！

10年越しの夢が叶った，
記念すべき，家族3人での初ダイブが
終わったのでした…

2018年8月，モアルボアルで小5の娘をダイバー化！その17…ダイビング最終日，スタート！

普段であれば．
スキーシーズンが終わった夏は，
運動量が下がって，スキーシーズンに
落ちすぎた体重がもとに戻っていく時期なのに．

なぜかこの夏．
スキーシーズンが終わった夏に，
さらに体重が下がっていくという
危険な事態に陥ってます…！！

週2～3で飲み会をやっているので，
太りそうなものなのですが．
普段の平日は．
ご無体仕事のせいか，食事をゆっくりとれない
日が多いので．
夏なのに，だんだん痩せていくという
ヤバい状況です（涙）

ヤバい．
来シーズンのスキーシーズンインまでに，
何とか体重を増やさなければ！！

…と，ダイエットを必死にやっている人から
恨みビームを浴かねない状況ですが．
とりあえず，スキーダイエット以外にも．
仕事ダイエットってのがあるんじゃないか…？？
と思う今日このごろ．

とりあえず，今日もダイビング日記です．
では，どうぞ～！

ーーー
ということで．
ダイビング3日目の朝が来ましたが…
…今日がダイビング最終日．
早い．時のたつのが早すぎる…

で．
朝起きて．
部屋から外を見ると…
…今日も天気が悪いよ…（涙）

曇り空で，風も強いので．
今日も朝ごはんは，テラス席ではなく
レストランの中で食べます…

今日もアメリカンブレックファーストですが．
いつもの目玉焼きじゃなく，
スクランブルエッグにして，
ちょっと目先を変えてみました…


しかし．
今回は，
せっかく海が目の前に見える
部屋に泊まれたというのに…

曇り空で，風が強く．
あんまりきれいな海が見れないのが
残念…


ってなことで．
いつも通り，朝ごはんを食べ終わったら．
いつものホテルの前の道を歩いて…

朝8:15にダイビングショップに集合！

そして，ウェットスーツを着こんだら，
ボートに乗り込みますが…

…どんより曇った，今にも雨に
なりそうな天気ですね…（涙）


ということで，ボートはショップ前を
出発しますが，
数10m動いただけで，すぐボートは
止まります…

つまり．
今回のポイントは，ショップ目の前，
ハウスリーフ．
そうです．イワシポイントです！

ってなことで．
今回は娘にとって，初のファンダイブ！
娘もファンダイブ組に混ざって，
ブリーフィングを聴いてますね…


で．
今回．
ジュニアオープンウォーターの娘は，
最大深度11mという制限があるので，
昨日まで娘の実習をしてくれた
アサミさんをガイドとして，
我が家の3人を特別に1チームに
してくれました～！

なので，他のファンダイブ組の
メンバーのエントリーを見送って．


そして，その後．
我が家3人チームで，
イワシポイントへエントリーです！！

2018年8月，モアルボアルで小5の娘をダイバー化！その16…ダイビング2日目，終了

ということで．
昨日も，ブログ更新時間を見てお分かりのように，
いつも通り夜遅かったのですが．
本日も夜は飲みに行っていました～！

…でも．
今回は仕事の懇親会じゃなくて．
焼額常連メンバーでの宴会という．
久しぶりに楽しい飲み会でした～！！

いやー．
まさか都内で，10人を超えるメンバーが
集まるとは…

しかし．
結構遅くまで飲んでたのも関わらず．
なんだか，いつもの仕事から帰ってくるより
健全な時間に帰宅できた気がするのは，
気のせいかな…

ってな感じで．
本日もダイビング日記へ，Go！
--
ってな感じで．
娘の海洋実習をすべて終えて，
ボートはショップ前に戻ります…

ショップ前に到着すると．

娘は，海洋実習ラストの器材片づけを
チェックしてもらっています．
…ちゃんと覚えたかな～？？

そして，ショップに戻って，
器材を洗い終わったら．
みんなログづけタイムですが…

娘は海洋実習の振り返りと
総括があって…

ログブックに，海洋実習
最後の1本の記録を書いたら．

無事，インストラクターのアサミさんから，
実習終了の通知を受けました！

…これにてわが娘．
晴れて，ジュニアオープンウォーター
ダイバーになりました！！

合格おめでとう～！！

ってなことで．
無事，ダイバーになったわが娘．
ホテルに帰ってきたら…
…
「プール，プールに行くっ！！」
っておまえ，また，プールか…っ！！


今日も朝からプールで泳力テスト，
そのあとも海洋実習でずっと海に
出ていたというのに…
おまえ，どんだけプールが
好きなんじゃ！

そして．
深さ3mのダイビング練習用プールの
底で逆立ちするという，謎の遊びを
やる娘…

ただ，今日は最後の講習とログブック
付けに時間がかかったわが娘．
プールに30分も入ると，もう午後6時．

「まだ泳ぎたい～！！」
と，2歳のころと全く変わらない
反応をしている娘を，
強引にプールから引き剥がし．
シャワーを浴びさせて，
夕食に繰り出します．

今日も，一緒に潜った皆さんと
連れ立っての夕食です．

今日やってきたのは，Neptuneの2階にある，
カレーが美味しいLantaw．


まずは，今日潜った皆さんと．
娘のCカード合格祝いの，
「かんぱーい！」

あとは，各種カレーやら
いろんな料理をみんなでシェアしつつ，

また，夜遅くまで飲み，
ダイビング談議が盛り上がったのでした…


レストランからの帰り道は，
並んでいるお土産屋さんを冷やかしつつ
帰りますが．

なかなか素朴な手作りお土産が
いっぱいあって．

意外と長い時間，お土産屋さんを
何件もはしごして．

宿に帰ると，もう9時過ぎ…

明日もまた朝からダイビング．
娘にとっては，初めての
ファンダイビングが控えているので．
今日は早めに，おやすみなさい～．