2019年12月29日
今日の午前半日出勤を終えてようやく冬休み。
しかしそれも1月3日までと短く今冬は遠征をためらうも、1ヶ月前に「サンライズ瀬戸」の10時打ちを試みたところなんとか往復確保できたので、2泊3日と短いながらも例年通り遠征へ。
行き先は四国香川。暖冬を予測して、目的は釣り。
全く準備してなかったので会社から帰ってきて急いで支度し、18時に自宅を出発。
所用で途中寄り道しながら21時15分に東京駅到着。「サンライズ」が発車するのは9番線だけど、自分はいつも通り8番線で入線を待つ。
あ～とにかくまたここに来れた。今回は遠征を半ば諦めていたので、この場所に来れたことでテンションUP。
本当は5泊くらいしたかったけど、まあ2泊のプチ遠征も行けるだけマシと前向きに考える。
世間一般は9連休とか？は～羨ましい。働き方改革なる言葉が飛び交ってるけど、自分の会社にはまだまだ無縁。
それにしても寒いな。暖冬ではあるけど、年末年始は真冬の寒さになるとか。温暖な四国とは言え果たしてまともに釣りできるか？
そんなことを考えてると21時35分、入線案内に続き「サンライズ瀬戸･出雲」285系入線。今日もかっこいい「サンライズ」。
東京駅を発着する他のどの列車とも違う、ひと際異彩を放つこの姿。存在感抜群。多くの人がカメラを向ける中、自分も9番線に移動。
準備完了でドアが開くとホームにいた人々が続々と乗り込んでいく。発車前から並んでいた人達はシャワーカード狙いか？
先頭車付近は多くのカメラマン。人混みは苦手なので、1枚だけ撮ってそそくさと脱出。
ところで、こういう場面でよく見る延々居座ってる人は何を撮ってるのかといつも思う。まあ納得の1枚を撮る為にはセッティングに時間がかかるんだろう、と思うことにする。
自分は1号車「瀬戸」のシングル2階に乗車。
発車前に車掌さんの検札。これで発車後はすぐにビール飲める。
そう言えば、2時間並んでこのきっぷを10時打ちした日も寒かった。10時打ちとか釣りとかしようとすると決まって寒くなる。雨男は自覚しているけど、寒波男でもあるらしい。
発車時刻が迫り、9･10番線発車メロディの「ドリーム･パーク」がかすかに聴こえ、22時に東京を定刻発車。この瞬間がたまらない。
しかしこのドリーム･パークという発車メロディ、「踊り子」乗車時もそうだけど、これ聴くと「今から旅」という実感が湧いてくる。
有楽町のネオンの中を静かに進んでいく。
さっそくビールタイム。けっこう喉カラカラだったから、あ～美味い。
そして常夜灯のみ点灯し夕食タイム。今回は経費節約でグランスタはやめて、途中の京樽とオリジンで購入。京樽は半額タイムだったし、結構安上がり。
それにしても、こうして夜景を見ながら晩酌できる個室寝台はやっぱり最高。
夜行列車存廃の端境期に登場した285系、できれば後継が出てほしいけど、それは望み薄。今は「サンライズ」に乗れるだけ乗って存続を後押しするしかない。
列車は品川を通過。真上を京急がクロスしていく。普段見慣れた景色も、夜に寝台列車の中から見るといつもとは違った景色に見えるから不思議。
22時22分、横浜到着。個室ドアの開閉音が響く。「指定券は全て発売済み」のアナアウンスが流れていたので当然だけど、ここで1号車2階も満室に。
列車は横浜を発車し、夜の東海道を快調に進んでいく。
23時頃、酒匂川を渡り小田原に差し掛かる所で夕食終了。と同時に睡魔に襲われる。この辺で浴衣に着替えて就寝準備。
ビールを大量に飲んでトイレに3往復程したら睡魔に任せて爆睡、が自分の寝台列車でのパターン。寝るのも楽しみだし。
23時23分、熱海を発車したところでブラインドを下して就寝。いつもは静岡辺りまで起きてるけど、疲れていたのか今日は熱海で眠気限界。
285系は静かで走りが滑らかなので途中で起きることもあまりなく、時折聞こえる軽やかなジョイント音を子守唄に夢の中へ。zzz･･･。
