お札を燃やした時の炎が綺麗
小さな消防士くん 出番待ち
かっこいい
これ結構熱い
それでも重い鉄の火かき棒もってどんどん燃やしていく
どんどんと燃えてお札の山が低くなる
火を均して燃え残りが無いようにしているのかな
火力が弱まったところで絵馬が運ばれてくる
重そう
焼くのは令和元年の猪の絵馬
一気に倒すと火の粉が舞い上がるので慎重に倒してく
絵馬に火が回ってどんどん焼けていく
初めて見た焼上の儀 やっと実際に見る事ができてよかった
鬼城さんに感謝です
ありがとうございました。
和霊神社の焼上の儀
これ迄行こうと思いながらはっきり日が解らずで行けなかった
前日鬼城さんからLineで知らせてもらったのでダルマ夕陽は休憩 こちらを優先で見にいく
和霊神社暫く行ってないな
ここもコロナで花手水
竹からちょろちょろちょろ出てくる水で手を清める
早く行きすぎてまだ誰も来てなかった
暇なので見て回る
大きな絵馬 虎ですね
元年からの物が飾ってある
焼く前の飛び火しないように周辺に放水してる
本殿にも放水
焼上の儀始まりました
紙吹雪みたいなの正式には切麻（きりぬさ）って言うんだってあおぞらさんに教えてもらいました
火をつける
古いお札がどんどん燃えていく
ちょっと長くなるので後日後半アップします
雨ばかりでとうとうネタが切れたのでちょっと暇つぶし
ツーリング用に持ってたテント ほとんど車で行くので使うことが無かったんだけど
仕事をやめてから時間ができたので使おうかなと思ってたが
丁度ほしい人がいたのであげた
行かなくなったわけじゃなく娘が買ってたテントが1つ余ってるそれを私がバイク用に
使うことにして不要な物を減らす 一応断捨離（笑）
余ってたテントはこれ
このテント人気があるんだけどツーリング用にはちょっと重い
4.4ｋ しかもペグの数が異常に多い13本
定員も1～1.5人用
これまで使ってたテントが
サイズ：フライ：（約）210×260×H130cm
インナー：（約）210×130×H125cm
■重量：（約）3.1kg
インナーの横幅も10㎝広いし高さも25㎝高い完全に2人用なのに重さは3.1㎏しかない
この1.3㎏増は厳しい
てことで軽量化開始
このテントのネックはポールがグラスファイバー製
これが弱くて重いので何とかしないといけない
ネットでも皆さんよくやられてる手法
計ろうとしたら1ｋのはかりでは測りきれない
インナーと前室部分を分けて計測
インナー2本計745ｇ 前室545ｇ 合計 1,290ｇ
車なら問題ない重さ
ジュラルミンポール3本で720ｇ 差し引き570ｇ これは大きな軽量化4ｋをきれる
問題は専用部品がないのでジュラルミンポールは長さを切らないといけない事と差込口が少し違う
補修用スリーブとゴムアンカー
ゴムアンカーはネジ部分が埋め込まれてるので切り落とす
ネジは使わない
これを取り付ける
ソケット式に変更する
このテント本体の2本分は袋状になってるところに入れ込むのでポール3本の両端6か所のうち4か所を取り換えたので済む
試しに組み立ててみた
長さの違う分はこのようにカットして組み立てる
差込口の違い
ジュラルミンポールは先がオス テント側に穴が開いててそこに差し込むタイプ
ファイバーはスリーブが入ってってメス テント側がオスになる
今回はスリーブ式に変更したけどアルミの自在を少し加工して5㎜の穴を6.5㎜と8㎜にしてこのようにするともっと安くできます
これは部品をネットで注文した後気が付いたのでやれなかった
試しに作ったらこれの方が簡単で安くてよかったかな
今回11節のポールを買ったので束ねた時の長さも5㎝短くなったので収納サイズも幾分短くできそうです
かかった費用は8,000円弱 570ｇの軽量化にかかった費用として高いか安いかは？ですね
作ったら試したくなったので今日はバイクに積んで1晩実験してきます（笑）
久礼港の堤防に乗り上げた船
3月19日朝ダルマの撮影に行ったら前日18日と何かが違う
クレーン車はあるんだけどなんか違う
堤防に少し見えていたマストとブリッジが見えない
離礁できたんだ
サルベージ船が沖に出てる
よく見えないので山の上の黒潮本陣に登ってみた
今回はコロナのこともあってキャンプしてもここに来ることなかったけど
以前は露天風呂によく来てた
太平洋の雄大な景色を見ながら露天風呂に入れるってのが売りだった
黒潮本陣から見る久礼港と久礼の街
昨日までこの堤防に船が乗り上げていた
ここから見ると津波避難タワーの高さがよくわかるタワーの高さがよくわかる
サルベージ船は作業終えて停泊してるのかと思ったら
座礁した船を抱いてる
肉眼だと遠くてサルベージ船と同化して見難かったけど
望遠でよく見ると船が横づけしてる様に見える
船吊ったままの状態
穴が開いてなかったらタグボートで曳航して帰るんだろうけど完全い穴開いて浸水してるんだろうね
対岸から見てみようと思って行ってみたけど駄目だった
折れた木が新しいから崩れて間がない模様
今地震きたらやばいかも
対岸からの1枚
こちらからだと順光で綺麗に見えるんだけど肝心の船が裏側で見えない
船の右上に見えるのが先ほどまでいた黒潮本陣
曳航するとこも見たかったけど予定がわからないので止めました
やっと久礼港が静かになりそうです
この船愛媛県の船会社 この後スエズ運河で、大型コンテナ船が座礁したニュースが入ってますがそれも愛媛県の船会社
同じころ変異株のコロナ患者急増で愛媛県危ないことになってきた
変なことで愛媛県が有名になってますね
続くのでコメ欄止めてます
ブログのアクセス状況
このところ1日の
アクセス数は500人前後
閲覧数は1000件ぐらい 皆さんよく見てくれてる
もともと犬ブログだったから犬の記事が多かったのだけど
最近はドライブ記事や風景写真特にダルマ記事が多くなっている
だけど過去記事へのアクセス数はバイクや車の記事が大半
このところ特に多いのは車中泊ブームを反映してかなこの記事が毎日アクセスされる
この数日のアクセス状況を見てみると
トップページと新着記事がトップに来るのは当然だけどその後3番手が
シエンタの車中泊用ベットの作成記事がダントツ 毎日このアクセスは凄い
その記事は こちら
皆さんこれ見て作ってるのかな？
しかしメインでアップしたジムニーの車中泊用ベットの作成記事前半が こちら 後半 こちら
はほとんどアクセスがない
やっぱり不人気車種はダメですね
1日500人前後のアクセス数と1000件の閲覧数が出てる原因が一番写真枚数が多く時間と忍耐力(笑）
のいるダルマ夕陽じゃなく車バイクのカテゴリーってのが不思議です
OCNのブログ ブログ人が無くなってしまう
以前無料のブログが突然無くなり数年分の記事が移項できずに消えた経験がありＯＣＮで有料サービスなら大丈夫だろうと思って2009年4月に開設して使っていたのに無くなる
今回はそのまま移行できるので手間のかかることを除けば問題はなさそう
ただ年齢のせいかめんどくさい事するのが億劫でこのまま放置しろと悪魔が囁いてる(笑）
まとめて移行できるプログラムを今月から提供してるけどその前にgooの会員登録等色々なものが出てくるだろう
ブログのアップ方法等変ってくるだろうから慣れるまでしんどそう
このブログも少し整理しないとアップした写真だけでも１万枚を超えてる
アクセス数は15万超え
引越しついでに少し整理しようかなと考えてる
タイミング的には
仕事も忙しい時期に入るし家のなかも暫くバタバタするしで休みも遊び出かける暇ができないのでネタも尽きてくる
ちょうどいい休憩タイムなのかな
他のブログ人で書いてる人のを見てるとgooブログを立ち上げて数日間並行して切り替えていってるみたいだけどめんどくさい 片一方を終わらせて新しいサイトに行くほうが確実そう
引っ越し先が決まって設定が完了し通常通りアップできるようになったら再開します
引越し先でもブログ人同様宜しくお願いします。
ありがとうございました。
朝起きて新聞読みながらテレビのニュースを聞きながらPCのメールチェックしながら朝食(笑）
PCで台風8号の動きを確認していた時
坂本竜馬 発泡スチロール 避難って何それって感じでPCからテレビに視点を移動
壊れないように取り外して保管するって言ってる
銅像が壊れるぐらい強烈な台風なの？
知らんかった～ 高知の駅前にある3人の銅像（のつもりだった）実は発泡スチロールだった
納得
（ネットのニュースに出ていた写真）
坂本龍馬、武市半平太、中岡慎太郎どれも安上がりな勤皇の志士だった
今回の台風も前評判は凄かったけど一気にに勢力が落ちて普通の大きさになっている
宇和島は昨日の夕方から少し風が出てきて雨も本格的に降り始めたので明日の朝はどうなっているかなと思っていたが今朝起きたら外が静か？ 雨も小降り 風も無い
もうすぐ鹿児島上陸
気圧計は昨夜よりまだ下がってるから台風が近くにいることは確か
昨夜22時頃1000ｍｍ
今朝6時990ｍｍ
普段は下がらない気圧
とにかく今のうちに散歩タイム
風があると傘が使えないのでレインコートを使うんだけどほとんど風が無いので何時もの雨降りと同じ大きな傘さして散歩
いつも通りの散歩風景
何時もの川 濁っているけどそれほど増水してない
鹿児島に上陸したって言っていたから後数時間したら高知西南部や愛媛の南部も風雨が強まるかも・・・
数時間後現在12時
昼前の吉田湾
ベタ凪
期待？に反して無風 雨無し
おまけに晴れ間が見えてきた
宇和島はほとんど台風を感じない もう通り過ぎたの？
なんと足摺の沖を通過してる 台風真っ只中
だけど影響少ない
このままやり過ごせたら被害も無く夏場の水も確保できて宇和島には恵みの台風ってことで終わりそうです。
今年はそれほど寒くないと思っていたがこの数日一気に気温が下がってきた
先日1年ぶりに－４℃以下になった
会社について車の温度計を見たら－4.3℃
8時でこの気温6時の気温は・・・考えただけで恐ろしい
水道も凍ってる
当然道路も凍ってる
あっちも
こっちもガチガチ
数日前にも雪が凍ってガチガチだったが
今朝は夜露が凍ってガチガチ
当然今朝の方がツルツル
歩くのも怖い状況
さすがにここまで凍るとみんなスピードを落として走ってた
ここは通行量が少ないので融雪剤を撒いてはくれない
雪が降ったり凍ったら少し手前の学校までは除雪車も走り融雪剤も撒くけど３００m離れたここは撒かない
自然に融けるのをじっと我慢で待ってる
場所によってはこんな親切？なところもある
近寄ると
一見ありそうで無い看板 融雪剤のセルフサービス
どちらかと言うと触るなって感じのものなのに勝手に撒いてください親切か？それとも手抜きか怠慢？
もう一つ融雪剤ネタ
置き場所が問題
親柱の上に置いてる
こんな広い場所なのにわざわざ上に置かなくてもよさそうだけど
目立つように置いたのかな？
目立っても勝手に撒いてもいいとは書いてない
それならこんなに目立つとこに置かなくてもよさそうだけど・・・
この景色ってやっぱり風物詩って言うのかな
てことは無くなったら春ってこと 後１か月無くなりそうにないな
短編ばかりだからもう一ネタ
先日お客さんのところに行ったらワカメをあげるってことで１０分待っててと言われて待っていたら・・
近くにあるのかと思ったら
どんどん沖に行ってる
さて何処にいるでしょう
26倍ズームいっぱいでかろうじてとらえた
やっと止まった
ここでワカメを育ててるらしい
お客さんの本業はアワビ屋さん
ネット販売も行ってるしブログもある ブログはこちら
このワカメはアワビの餌にするために育ててる
待てたら帰ってきた
この日朝は雪が降っていたので天気はいいけど寒い日
とても私は水仕事できません
たっぷりと貰ってきました
持って帰ってさっそく湯がいて食べちゃいました
撮るの忘れてしまった
由良のアワビ屋さん ありがとうございました。
LPガス用のファンヒーター
3台のうち2台はヤフオクで処分残り右端の1台は・・・
使用ガス変更で修理送り
制御の無い機器ならノズル交換だけで簡単に替わるので自分でやるんだけどファンヒーターは制御が入るので自分で行うのは危険かも
今回は送りました
伝票がついて帰ってきた
改造キットってものが売ってるみたい
交換された部品がもとの箱に入っている
キットだけなら2,200円
普段ならノズルだけだから1,500円程度だけど少し高いな
これが交換された部品全部
バーナーとノズル Oリング 電極 スペーサー
5点だけ
これだけな自分で出来るが
やっぱり色々と設定のリセット等するようになっていた
今回は改造に出して正解だった
これでプラズマクラスターつきのヒーターが使える
やっぱり上級機種を使うと下の機種に戻すと不便です。
今回の費用はヤフオクで処分した2台の分でまかなえたので実費0円です
よかった。
先週1日かかったLANケーブルの配線
この日は発電モニターの設定を行う
設定の前にフロンティアモニターってサイトにアクセスして登録を行いIDとパスワードでログインする
後はネットが開通したら発電状況が定期的に送られてデーターを保存してくれるサービス
10年か15年預かってくれるようなことを書いていたような気がする
今は状況を見ようとしても離れに行かないと見えないけど開通すればネット環境のあるとこなら何処ででも見ることが出来る
はじめは太陽光発電のモニター接続のためだけに引く予定だったためモニターに直接LANケーブルを繋げば終わるんだけど・・・
せっかくLANケーブルを引いたのだから離れで無線LANを構築してみようってことに軌道変更
もう1台余っていたルーターを持ち出しモニターの接続設定を行った
接続設定を自動取得しようとしたらだめ 何度試しても駄目
ホームサーバーとモニター間は電波強度は55ｄｂ
ルーターとモニターの電波強度は４８ｄｂあるので問題ないはずだけど？
2時間格闘したがだめルーターを初期化してマニアルで繋いだらあ～ら不思議一発で成功って出た
上の画面はできた時に撮ったもの
オートを使わずはじめからマニアルでやれば直ぐに終わっていたのにな
ネット接続が終わると
モニターのお天気マークも出てくる
↓
そしてPCの画面も全部見れるようになる
ログインした時の画面
カレンダー 過去の売電量が出てる
色々なグラフ
この表があれば収支計算が直ぐ出来る
何とか離れでPCを使うことも可能になりました
離れでは多分ほとんど使わないけどあれば便利
不要になったPCが出来たら離れに置きたいな
強制的に不用品作らねば(笑）