舟戸川橋 ユンボがいなくなった

予子林の舟戸川橋先日行った時はまだユンボが置いてあったんだけど昨日はいなくなっていた

見たい人は今がチャンス　川底もしかり乾いて歩くことが出来るので真下から見ることが出来る

左は対岸から

右はユンボの進入路から全く正反対です

ユンボがいないとすっきりしてる

せっかく来たから降りてみようか

所々傷んでる

数十年浸かってるんだから仕方ないけど・・・

ユンボ道

ユンボが走った道は硬く締まってる

ここからまっすぐ橋をくぐって作業してる

穴掘りしてるのはここだけ？

この分の土砂をのけただけ？

予算の関係なのかな？もっとしっかりと土砂をのけてくれると良いのに・・・

反対側も土砂はそのままのように見える

せっかく来たから旧道を走ってトンネルの向こう側へ

この橋の下にも沈んだ橋があるけど今は見えない

数年前の大渇水の時は出てきてた

鹿野川ダムの貯水量が0になっていた時

貯水量のことは先日の記事参照

これまでに何度か見えた時期があるが今日（貯水量2500）はこの通り水がある

この辺の水がなくなると現れるんだけど・・・

しかしこの辺りは橋が多いな

新しい道を通ると見えないけど旧道には吊り橋もある

高丸橋昭和34年1月　私が生まれたのが33年12月2ヶ月ちがい　５３才　半世紀過ぎてる（笑）

恐ろしいものがある

坂石？トンネルの向こうは予子林だった　

トンネル一つ越えてるから地名が変わってるのかな？

去年は猛暑だったけど雨が多くて干上がることが無かったけど今年はその反動で少雨になるかも

どこかで帳尻あわせがあるので今年の夏はお宝出現かも？

貯水量の確認は定期的に！

鹿野川ダム湖に沈む橋 目黒橋？

舟戸川橋を見た後まだ時間があったので１９７号の黒瀬橋の下にある橋にも行ってみた

親柱は無いから上の橋と同じかと思ったけどぐぐると目黒橋らしき名前が残ってた

数年前よりかなり埋もれてる

橋桁までの隙間がなくなってる

橋までの道はユンボが入って泥をのけてくれているので歩きやすかった

ずぼずぼと入ることはないけど

運動不足のご老体にとってはかなりきつい坂、早くも帰りの上り坂のことを気にしてる

歳はとりたくないな

親柱は４本共無い　以前あちこち探したけど見当たらなかった

丸いからころころ転がってダムまで転がっていった？

橋の上は以前と同じかな？

欄干に鉄を使ってないので水没しても腐らない

何時までも残ってほしいものです

やっぱり埋まってるな

隙間がなくなると一気に埋もれそうな予感

あそこのユンボはここものけてくれるのかな？

そろそろ時間がなくなってきたから帰らないといけない

この坂を上るのが辛い

今日の散歩はこれでお終い。

舟戸川橋はこちら

鹿野川ダム湖に沈む橋 舟戸川橋

鹿野川ダムの水位が下がってる

溜まった土砂を取り除くためなのか？貯水量を低いまま保ってる

昨年11月ぐらいから徐々に水位を下げていたので見に行くつもりだったが行けず終い

年末に仕事で近くまでいけたので見たら下がってた

後は土が乾いてくれたら歩けるのにと思って先日偵察

ユンボも入って土砂をのけてた

工事をしてない日を狙って川底まで下りることが出来る

ＰＣで鹿野川ダムの水位をチェックして何度も通っていたので完璧だった

クリックしたら拡大します

赤い部分ならアーチが見られます

2年前から年末は維持工事をしてるようだね

これが水位１５，０００の時

これが９，５００の時

これが２，０００

実際に土砂がどれぐらい溜まっているのかわからないけどアーチの形からするとまだ２～３ｍ下になるのかな？

全部土砂とってくれたらいいのにね

まだ工事が始まったばかりみたい

去年とその前は２月半ば迄水位を下げてたようなので後１ヶ月はこの水位を保つのかな？

今ならもれなくアーチくぐりが出来ますよ

真裏から見る舟戸川橋　手の込んだ橋です

綺麗な橋

今はこんな贅沢な金のかかる橋は作らないだろう

鹿野川ダムの水位はここで確認できます

任意期間ダム諸量検索に入って１か月分表示させると

上がってくるか下がってくるか見当がつく

５，０００以下になったらアーチ出現です

ネットで調べていると当時の写真を掲載し説明してる

記事があったかなり貴重な写真が残っている　ここ

参考になりますよ

橋も気になるけどここに来て何時も気になるもの

それは・・・

橋の袂の家軒先にある立派な蜂の巣

１年前の蜂の巣

少しずつ崩れてる気がするいつまで残るかな？

この後もう１ヶ所回ったので次回アップします

 

 

 

 

俵津隧道 再訪 落書き見学？

以前俵津隧道に行った時湿度の関係で写真が半分見えなかったのでリベンジで撮りに行った　以前の記事はこちら

西予市側の扁額

道が荒れていて足着きの悪いTMAXで行くときついので今日はパジェロミニ

こける心配無いから低速でじっくりと観察

停めて見る時も車だとライトがついてるから安心

バイクだとセンタースタンド立てないとライトが消えるから真っ暗闇　かなり心細い

こんな看板つけるより早く直してほしい

自然がいっぱい変な形の蛙と卵

とにかく湿気が凄いからカメラにとっては環境悪い

今日はトンネル内で時間をかけてカメラを慣らしていたので大丈夫みたい

せっかくトンネル内部の状況が見られる場所なのに落書きがいっぱい

これでもかってぐらい書いてある

これは２チャンネルの見過ぎか？

近場でスポットになっているとこの宿命なのかな

結局落書き見学になってしまった

遊歩道の入口　オフロードのバイクなら面白そう

歩く人っているのかな

看板も扁額も隠れてまともに見えない

ジャングルだね

七本松バス停ってあるの？そんな地名聞いたことが無い

前回の失敗があるので今日は帰る前に写真をモニターで確認したら大丈夫みたいなので帰ることに

せっかくの土木遺産もう少し整備してみんなに見てもらえるといいのにね。

涼しくて省エネにはもってこいの場所

いつでも開放されてますよ。

美名瀬橋と赤レンガ倉庫 もっきんろーど 青石護岸

前回大急ぎで美名瀬橋を見たもう一度行きたいと思っていたらちょうど近くに行く用事ができた

ただし今回も時間がほとんどない　ゆっくり見れないけどこの前撮れなかったところにしぼって撮ってきた

上流から見た美名瀬橋

この前は下流から上流向きだった

こっちのほうが煉瓦倉庫も入って一石二鳥？

右側と左側から1枚

この前はなぜかこのショットがなかった？

この立派な親柱昔は灯篭になっていたようです

今は・・・

草が生えてた

橋の下流側にある煉瓦の塀

中の建物はなくなってる

赤レンガ倉庫ともっきんろーど

落書きもないしゴミもないよく手入れされてる

川の反対岸に見えるのは近代土木遺産にも認定されてる宮内川の青石護岸

この石の特徴で丸く割れないけど真っ直ぐはげるように割れる石を使った独特の積み方

この辺の石垣はこの積み方です

時間の関係で写真が撮れなかったけど来る途中の橋の名前が青石橋ってのがあったこの石のことなのかな？

とにかく前回も今回も時間がない中回って中途半端な記事になった

前回のと合わせて見たら少し詳しくなるかも？　

前回の記事はこちらです

ここから先歩いていくと色々古いものが並んでそうなのでそのうちゆっくり歩いてまわってみたい場所です。

三瓶隧道

三瓶まで走ったついでに例の場所へ

スポット中のスポット　

実際にはここはまだ照明もついているし人の行き来は多い隧道それほどスポットの素質はないのにと思っていた

西予市側から登る時はここからだけど

久しぶりに三瓶側から登ってみる

まだまだ現役だね

すぐ横は林道があるようでこんな看板が

ラリー車とモトクロスはダメだって　本格的なダートコースなのか？

立派な門構えだけど昼間来ると雰囲気違う

三瓶側から上ったからすぐにこの文字が

大正6年10月・・・古い94年前　

限界が近づいている

入り口には大きなひび

昔は丁寧に作っていたから長持ちしてるのかな？

石灰化してる部分もあるけどまだまだ使えそう

中から見た三瓶側曲がってすぐにあるからカーブミラーがある

黒いのは何？カビのようでもある

さすがにこの部分は気持ち悪い

噂の一つに焼身自殺したと言われてるのがあるがそれはこれが原因かな？

ぱっと見たら焼け焦げにもみえるけど煤でない事は確か

触るとボロボロと落ちる　煉瓦が土に返りつつあるのかな？

照明も所々落ちかけてる

このレンガの枚数いったい何枚あるのかな？

1枚ずつ積み上げていくのは凄い時間が必要

昔は1本のトンネルを掘るのも大工事だったんだろうな

西予市側の扁額は苔むして年代を感じる

中を歩いていて出口を見ると車が止まっている

待っているのならスモールライトを点灯するはずだけどそうでもなさそう

よく見ると後ろ向き？

ひょっとしたら似たような趣味の人？

何が気持ち悪いっていないはずの場所で人に会った時が一番怖い

西予市側にいっぱいあるお地蔵さんをお参りしている年配のご夫婦でした

とにかくこの道お地蔵さんがいっぱいある

地四国の88箇所廻りとわかっていても夜は気持ち悪いね

１０ｍぐらいの間隔で並んでる

新しいものから古いものまで

色つきもある

宣伝みたいなのもある

最後は所狭しと並んでた

旧道になったことでひっそりとお参りできるようになってかえってよかったのかな

お地蔵様もうるさいよりは静かなほうが良いよね。

美名瀬橋と東洋紡跡の赤レンガ倉庫

明治橋を見たついでに保内町に足を伸ばして美名瀬橋をまわってきた

ただ寄り道が多く時間がなくなり本命の用事をする時間が迫っていたのでここでの滞在時間は15分

友人に車の移動を頼んでうろうろ一回りしてもらってる間に大急ぎで見学

立派な親橋

昭和8年3月　古いな～

この辺は古いものがいっぱい残っているようだ

他の橋も古そうなのがいっぱいあった

しかし時間を切られてるからゆっくり見ることができないとにかく忙しい

この日は前日の雨で増水して橋脚は半分しか見えてないのかも？

東洋紡の跡も見たいけど時間がない

とりあえず走る

レンガ造りの綺麗な建物

ここでタイムアップ

迎えの車が来てしまった

もっきんろーども歩きたいしそこから見る川向の護岸

宮内川の青石護岸（土木遺産）見所いっぱいです

時間があったら川沿いをゆっくりと散策したいな。

日平沈下橋 県道4号線沿いのドライブ NO2

宿毛からの帰り道後編

坂本ダムを見た後道の戻ろうとした時気になるものが

あの扉の中は何なんだろう、正面のものすごく目立つとこに作られた扉　トンネルみたいなつくりでものすごく気になるな

誰か知らないかな

今日は諦めて次回探ってみよう

目的地に向けて走る

ダムの直ぐ傍にある橋

これから数百メートル置きに橋がある

この辺焼き物が名物なのかな？鬼瓦もある

連続して焼き物の橋

どの親柱も凝ってる

少しずつ建造日がずれてる、端から作っていってるのがわかる

とにかく連続して橋があるので前に向いて進まない

橋の前後で違うから枚数が増える

直ぐ次の橋が見えてる、車の乗り降りだけでも相当な回数になってきた

場所場所の特産品や見所がわかるからいいね

今度は正面にも橋が見える

この写真を見ると相当疲れて嫌になってるのがわかる

決して橋が傾いてるのではありません写した人間の心が傾いてます(笑）

と言いつつここまで着たら行くしかないでしょう

目の前の橋に向けて渡っていきます

渡っていくと時間がかかりそうなので断念

湖面橋確かに先ほどの場所から見ると湖面鏡だね

行けども行けども橋又橋

目的地はまだなのかな？

宇和島までまだ56kもある　疲れた～

ナビではそろそろ目的地と思っていたらやっと見えてきた

日平公園

ここに松田川唯一の沈下橋がある

まだ相当数写真が残ってるから後日書くことにしよう。

宿毛橋より古い橋上橋 県道4号線沿いのドライブ NO1

宿毛橋を見た後時間があったので国道56号線から外れ川沿いのルートを走ってみた。

このルート20年ぐらい前に一度走ったことがあったがとにかく狭くて二度と走りたくないルートだった

以前走った時はディアマンテだったが今日は軽だから何とかなるだろう

56号線から川沿いの道に入る

（後で気がついたけどこれから50k信号はない）

県道4号線津島町までの道になる

すぐに見えてくるのが

松田川水道橋と水門が見える

つり橋みたいな感じでよく目立つ

片側に張ってるワイヤーが写ってない

写真を忘れたけどこの橋のたもとは水道局だった

津島に向けて走っているとさっき見たのと同じ形の親柱が？

背の高い親柱

昭和5年3月

宿毛橋は昭和6年5月だったこの橋のほうが1年以上古い　スケールが違うからしょうがないけどこの橋は無名

宿毛橋は土木遺産ちょっと不公平な感じがする

親柱の上にライトの跡のような金物が残ってる

残った部分を見ると真鍮か銅製みたい

悪戯で持っていったのか？

反対側は普通の親柱だった

昔はキャンプ場だったようだけど今ではちょっと整備不足

トイレも使えそうにない　蛇も出てきそう

外から写真を撮って足早に移動

綺麗な水

寄り道が多いけど少しずつ進んでます

この辺の橋は綺麗な親柱

坂本ダムが見えてきた

ここからは津島までの距離が出てる

ダムの駐車場　案内板とトイレ

ダム本体

観光客はいない

ダム湖

周りの山も整備され綺麗な場所でした

増水して流されたらあの穴から外に投げ出される

写真の枚数が増えてきたから変換するとトラブル発生

消えると困るので残りは後日。

宿毛橋 近代土木遺産

盆休みで時間がとれたのでデジカメのメモリーを整理

時期はずれの写真がいっぱい溜まってしまった

その中の一つ宿毛までのドライブ

宿毛橋の写真があったのでアップします

かなり長い橋　半分は川原にかかってる水が流れているのは半分以下

親柱が特徴ある橋

この背の高さは何か意味があるのかな？

黒潮鉄道の東宿毛駅のすぐ横大通りにめんしたすぐのところなので探す必要が無い

無条件東宿毛駅で探せばいい

信号の向こう側ここからでも親柱が見えてる

渡る前に横の道から降りてみる

パッと見て長い橋と言う印象　２２０ｍあるらしいが設計では2車線だったらしいが予算の関係で1車線になってしまいすれ違いが出来ず渋滞が起こっていたらしい

ここにも落書きがある　困ったもんだ

中央に親柱が立っている狭くて長いので途中離合できるように中央部だけ広げて流れを確保してる

下から見てると結構車が通る

うかうか写真撮ってると怒られるかも

時間短縮で運転しながら撮ることに

松田川の風景　左が川下右が上流

対向車が待っていたのでとりあえず走り抜けた

山側から見た橋

どうしても真ん中の親柱が撮りたい

何とか撮れたけど早くしないと対向車が待ってる

帰り際にも何とか１枚

ゆっくり撮ろうとしたら宿毛駅に車を置いて歩くのがベストだね

橋の長さは２２０ｍあるので

全体の写真が撮れない長くて低くて半分畑になっているから木の陰で撮れない

かなり橋から離れたから拡大しないと見れない

もっと別の場所からじゃないと無理みたい

この後くるりと廻って帰ろうとしたら水車がチラッと見えた

ついでだからそこも見に行こう

宿毛橋を出てバイパスの反対側（町のほう）に見えた

ここも車が停めれないやっぱり駅に置くべきだった

何度も修理しながら使っているようだ

ライトアップもしてるのか？

これ実用で作ってるのかなそれとも観光？よくわからない

壊れかけた小屋

その向こうにはお地蔵様とアジサイ

お参りしてる人がいるみたい

最近不精になって歩くの嫌な人だから中途半端なものしか撮ってこない

おまけに思いつきで行くから花の時期も完全に過ぎてる

ブログって人の性格出てしまうね

怖い怖い！