ビックスクーターがやって来てから１年・・・

昨年フォルツァを譲り受けてから早くも１年が経過しました。時が経つのは早いものであっという間の１年でしたが、色々と装備も変えたので、振り替えって見ることに。



そもそもは、会社の後輩の友人がもう乗らなくなったので。と言うことで廃棄するのは勿体ないし、遊ばせて置くのもこれまた勿体ない。ならば私が通勤にでもと言うことで譲り受けました。

綺麗な車体でしたが、少しだけ若者仕様(笑)。それは、リヤフェンダーがなく、いわゆるフェンダーレスになっていました。

後ろの泥除けがないんです。その為に雨の日や水溜まりを走行すると泥がはねあがっちゃう訳です。

また、ライトが暗い。

昔の規格なので、ハロゲンの55wだったかな？最近のクルマは物凄く明るいので、それに慣れてしまっている私にとっては、ほんと暗いんです。

早速LEDランプに交換して照度をあげました。なかなか規格がなくて苦労しましたが、何とか装着。

装着後の試運転はまだ夜も明けないうちから日光に向かいました。

ライトの明るさはバッチリです。

いつもは自転車で走る道のりをフォルツァで進み、途中のコンビニエンスストアで朝食を食べました。

日光のメインストリートは道幅も広く街並みも新しく綺麗になりましたね。先に進みいろは坂を上ります。

中禅寺湖で記念撮影。男体山が綺麗です。これは朝日を浴びた男体山！綺麗ですね。


竜頭の滝は紅葉も良い感じでした。スクーターならではの機動力。

その後、いろは坂を下って足尾に　向かいました。

その昔活気あった足尾の町も今はひっそりとしています。

いつかはこの駅からトロッコ列車に乗って紅葉を見たいなぁ。

足尾からは粕尾峠に入り、鹿沼に抜けます。鹿沼では千手山公園の観覧車と記念撮影。

そんな確認ライドも１年前です。

その後は、ウィンタージャケットを購入。働く人のお店はスゴい！

会社の先輩とも紅葉ツーリングに数回出掛けました。

そんな中、冷却水の臭いが・・・

やはり20年も経てばゴム系は劣化しますよね。

お世話になっているショップに診てもらい、修理となりました。そう言えばこの修理も結構な日数が掛かったような・・・

修理後はリヤボックスを取り付けました。これあると便利です。

丁度、地元の２輪かんがお安く販売していたので飛び付きました。

フォルツァへの装着も楽々。ドリルで穴を開けてステーを取り付けたら完了です。

この初期型のフォルツァはシート下の収納スペースがあまり広くはないので、ボックスは重宝します。

あと、私のフォルツァはシートロックがあまり良くないので、ボックスの方が扱いやすいと言うこともあります。

その後は、ソロツーリングを余儀なくされましたが、気分転換程度にツーリングを楽しみました。

意外と長距離も楽々。

緊急事態宣言が解除されたら雪が降る前に東北にツーリングに行きたいな。