08月の平均燃費は、 15.88km/リッター でした。
2014年07月が 17.33km でしたから
ですね。 8月はほとんどエアコン通勤だったからね♪♪
・エンジンオイル ⇒ シェブロン シュプリーム SN 10W-40 鉱物油(グループⅡ) 5000km または4ヶ月の定期交換
・エンジンオイル補助剤 ⇒ オイール(非ニュートン流体) 5.0%(180ml) エンジンオイル交換時にエンジンオイルに添加 (エンジンはプレミアム♪)
・スパークプラグ ⇒ HONDA純正 イリジウムプラグ 年交換
・ミッションオイル ⇒ HONDA純正 MTF-Ⅲ プラス スーパーゾイル 100ml プラス オイール 60ml 年 または 3万km以内の定期交換
・燃料添加剤 ⇒ STP COMPLETE FUEL SYSTEM CLEANER 赤ボトル
上記の定期メンテナンス品は、いろいろ試してきた my BEAT君 のウルトラベスト!!!
9月の1年点検後から、NGKのノーマルプラグに戻しますから、燃費がどう変化するか注目です。
行き着けのディーラーで、HONDA純正のノーマルプラグを買うかなぁー♪ 中身は、ただの NGKノーマルプラグ だと思うけどさ!? (笑)
仕様の違いがあるのではないか??? とめでたい私なんですけどね♪♪ (大爆笑) (^^)v
2014年07月が 17.33km でしたから

・エンジンオイル ⇒ シェブロン シュプリーム SN 10W-40 鉱物油(グループⅡ) 5000km または4ヶ月の定期交換
・エンジンオイル補助剤 ⇒ オイール(非ニュートン流体) 5.0%(180ml) エンジンオイル交換時にエンジンオイルに添加 (エンジンはプレミアム♪)
・スパークプラグ ⇒ HONDA純正 イリジウムプラグ 年交換
・ミッションオイル ⇒ HONDA純正 MTF-Ⅲ プラス スーパーゾイル 100ml プラス オイール 60ml 年 または 3万km以内の定期交換
・燃料添加剤 ⇒ STP COMPLETE FUEL SYSTEM CLEANER 赤ボトル
上記の定期メンテナンス品は、いろいろ試してきた my BEAT君 のウルトラベスト!!!
9月の1年点検後から、NGKのノーマルプラグに戻しますから、燃費がどう変化するか注目です。
行き着けのディーラーで、HONDA純正のノーマルプラグを買うかなぁー♪ 中身は、ただの NGKノーマルプラグ だと思うけどさ!? (笑)
仕様の違いがあるのではないか??? とめでたい私なんですけどね♪♪ (大爆笑) (^^)v