ｍｙ ＢＥＡＴ君 の規格バッテリーは 40Ｂ19Ｒ。
早速、主治医さんに確認したところ、60Ｂ19Ｒ なんて良いんじゃない♪
ですって。（笑）
オルタネータについては、寒冷地仕様が有れば良いとのこと。
バッテリーの容量不足になった時に作動しますので、大きいオルタを無理に
装着しない方が良いそうな！？
それで寒冷地仕様だと負荷が軽減されるようです！？
ＨＯＮＤＡ ＢＥＡＴ に寒冷地仕様のオルタネータが有れば試してみます。
ただ、標準より高いのかな！？
同価格ならと言う事で。
交換時に現在の容量よりバッテリーをアップさせよう♪♪
外す時は、－ ⇒ ＋
取付時は、＋ ⇒ － 端子接続。
接続時は、錆び防止と通電アップで銅グリスを塗り込みと。
感電など事故防止のため、ゴム手袋 を用意するとさらに安心かもね。
それまで楽しみましょう♪♪♪
早速、主治医さんに確認したところ、60Ｂ19Ｒ なんて良いんじゃない♪
ですって。（笑）
オルタネータについては、寒冷地仕様が有れば良いとのこと。
バッテリーの容量不足になった時に作動しますので、大きいオルタを無理に
装着しない方が良いそうな！？
それで寒冷地仕様だと負荷が軽減されるようです！？
ＨＯＮＤＡ ＢＥＡＴ に寒冷地仕様のオルタネータが有れば試してみます。
ただ、標準より高いのかな！？
同価格ならと言う事で。
交換時に現在の容量よりバッテリーをアップさせよう♪♪
外す時は、－ ⇒ ＋
取付時は、＋ ⇒ － 端子接続。
接続時は、錆び防止と通電アップで銅グリスを塗り込みと。
感電など事故防止のため、ゴム手袋 を用意するとさらに安心かもね。
それまで楽しみましょう♪♪♪
安心して電装品使う為にも、旧車には必須事項なのかもしれません。
スパークプラグコードの感覚ですね。
体感が良くなったらなったで、コードなどへの影響は大丈夫かな？とか無駄に考えてしまいますけどね。（笑）
これは電気の発電容量でしょうか？
基本、アクティが使えるかなと
妄想していますけど。
確かＨは寒冷地仕様が少なかったような…
回転負荷の違いということらしいのでよく分かりません。（笑）
確かに、ビート君 の寒冷地仕様は無さそうですよね！？
いや、無いな。（大爆笑）
ビート用のオルタが無くて、リビルドも無くて、ＯＨもできなかったら、
アクティー君のオルタに頼りましょう♪♪