国鉄・宮之城線の今 ４５０

　鉄道記念館の壁のそばにはバス停もありました。
　
　ここも廃線から２０年以上経っているのに、「永野駅」のままでした。
　楠元駅前、入来駅、樋脇駅、宮之城駅など同様に、駅の名前をかたることが、この辺りの地域の人々の行き来の目印になっているんですね。

国鉄・宮之城線の今 ４４９

　建物の北側に面している壁にも「永野鉄道記念館」の文字が、蒸気機関車の絵とともにかかれていました。

国鉄・宮之城線の今 ４４８

　建物の西側には「永野鉄道記念館」の看板がかけられていました。

国鉄・宮之城線の今 ４４７

　プラットホームなどに続き今度は駅舎跡です。

　これは昔そのままではないのですが、おおよそかつての姿を再現しているようです。

　もちろん、屋根の上に見える洋風な設備は現役当時はありませんでした。

　駅舎跡というよりは記念会館ですね。