国鉄・宮之城線の今 2011冬 ⑦薩摩山崎駅

　先日の椿越トンネルへの探検の時には通過しなかったので、全く気にもとめていなかっただけに、薩摩山崎駅跡の変貌ぶりには驚きました。
　
　駅構内近くの住宅のために、駅前広場はそこまでいかないと見えません。

　見えた瞬間、思わず、ええっ！！っと声をあげてしまいました。

　　


　整地どころかコンクリートがうたれ、重機もあります。
　何事が起こったのかと驚きました。

　反対側から駅前の商店側を見ると、こんな感じです。

　　
　

　２枚目の写真を撮った私の足元には・・・・・


　　
　
　車輪と記念碑が移動させられていました。
　工事現場のすぐ隣りですから、多分、何らかの形で生かされるんでしょうが。


　工事現場の道路よりのところに工事の概要が紹介されていました。

　　

　事業名は「にぎわい回廊整備工事(さつま１工区)」と書かれており、県の商工労働水産部の観光課が発注者で、地元の業者が工事を請け負っていました。

　工事は昨年１２月２２日に始まり、今年３月１７日に終わるようです。

　さつま１工区ということは２校区、３工区もあると思うのですが、もしかすると、宮之城～佐志間がそうなのでしょうか。

　さつま町に入って、いきなりの大変化に戸惑い、驚きました。


　ただ、私が願うのは、楠元駅のように、線路の向きなどかつてのイメージを損なったり誤解を招くようなことはしてほしくないのてす。
　
　　

　駅構内の枯れ草は焼かれていました。
　右側にプラットホームが見えていますね(^^ｖ