注文した部品が届きました。

先日注文していたAFAMの前後スプロケット、ＥＫシールドライブチェーン、オイルエレメントが　届きました。
いっしょに納品書も届いており見てびつくり　２諭吉さんと３英世さんの招待状が入っておりました。しかし高いな～
これでドライブチェーンの安心感が増し、メンテナンスが少しでも楽になり、走行フィーリングが良くなれば　ええんだけどな～～期待わくわく
部品交換は　今週日曜日予定･･･

やっとチェーン注文

最近頻繁に　チェーンの張り調整が必要になってきました。
中古で購入の為、以前のチェーン交換暦は不明！

走行音が高く伸びが速くなってきたので交換時期だとは意識していたけど･･･部品価格が高いので躊躇してました。
しかし、このままでは不安で長距離ツーリングに行かれないので　やっとこさ本日注文しました。
今回前後スプロケットも注文し　リヤ側は４３枚から４２枚で注文しました。これで走行フィーリングをあまり変えることなく　少し燃費向上すれば言う事ないんだけどな～

しかし今迄ホンダのバイクばかり乗ってるけど、ホンダのドライブチェーンは、伸びが早いような気がするな～（他メーカーのドライブチェーンはどうなんだろう？）
ツーリングするには　やはりシャフトドライブの方が　メンテナンス楽だなぁ～　

やっとリヤディスクパット交換

昨年末より暫らく乗ってなかった　ＡＴ今朝　始動しようとセルを押し続けても　なかなかエンジンがかからない。セルを回して数分後やっとエンジンがかかった。
（エンジンもかけずにず～っとほったらかしだったからな～。）
昨年交換しようと1台分購入していたが、色々とあって今日に至りました。
パットの厚みを確認していたので直ぐに交換の必要はなかったけど　パッドを取り外してみると　剥離しかけだったのはびっくりでした！

ついでにフロント側も交換しようと思い分解してみましたが、残量は1.5mmあり目視では剥離確認できなかったので　また今度にしよ～っと。
9月には車検だし･･･

思ってた以上にええわ～

昨年末知り合いから　ＲＴからホンダに代替する人いるんだけどフルエキとワイドスクリーン買わない？とのお誘いの連絡がありました。
思いもしなかった話高価な買い物ですし、ええもんか？悪いもんか？価格相場も全く解らんかったので、のらさんに相談「そりゃあ買いでしょう！」とのアドバイスで半信半疑で　購入の返事連絡をしました。
５日に引取し　昨日シコシコと取替えて本日試乗
結果思ったよりええ感じで、低速トルクが太くなったのか　今までより１速上のギアでもスムーズで　排気音もええ音してまんがな　これで燃費向上＆フィーリングもええ！
これ程変わるもの？かと思っていた以上で　満足です。

以前ＣＢ７５０に乗ってた頃　ヨシムラの手曲げ装着して、排気音がうるさくて整備不良で御用となりそれ以来　全くマフラーに興味なかったんですが、このフルエキは、車検対応で排気音も低く安心。

今年は何キロ走れるかな～？

毎年、何キロ走っているか　およその走行距離しかわからない。
そこで走り出す前に　記録を撮っておこうと言うことで証拠写真を撮りました。
先ずは　Africa　Twin　（51158km）

次はＲＴ　　　　　　　（29237km）　　　　　

最後にXL125R　　　　　（10691km）　

さあ今年は　なんｋｍ走れるだろうかな～？？？