太陽が昇る頃はまだ湿った空気で雲も多かったのですが、太陽が昇ると共に天気が急速に回復してきました。新緑眩しい山々に来た甲斐があったと思った瞬間でした。 １０，０４，２１ 大井川鉄道笹間渡 Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ５０Ｄ
今日（２１日）は朝だけですが大井川鉄道へ新緑を求めて撮影に行ってきました。
毎年、桜前線の北上と共に撮影のターゲットも北へ向いてしまうのですが、桜前線が青森まで到達する頃にふと関東地方に目を戻すと新緑の盛が過ぎて、少し濃い緑になっていて撮影には時期を逸してしまっているのが常でした。
そんな反省から、今年は桜前線だけに目を向けるのではなく、新緑の撮影も出来ればと思っていました。
大井川鉄道には多くの橋梁がありますが、私は四季折々の表情豊かな笹間渡－地名間のこの橋梁が好きです。この写真も雲の合間から射した陽射しで撮影する事が出来ました。 １０，０４，２１ 大井川鉄道笹間渡－地名 Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ５０Ｄ
例年の４月は周期的に高気圧と低気圧がやって来て、休みのタイミングが合えば休みごとに天気が良く、撮影に出掛けるのですが今年は高気圧の勢力が弱く、低気圧が居座り天候不順で関東地方が桜が見頃の頃も晴天の日は数少なく、まともに桜の撮影が出来ないうちに葉桜になってしまいました。
今は南東北に桜前線があるのですが、ご多分に漏れず東北も天気が芳しくありません。撮影はお預けか？と思ったものの、ふと新緑撮影の事を思い出し、天気図とにらめっこして、終日晴天は見込めないものの大井川鉄道へ出撃した次第です。
今回の撮影ではこの橋梁が撮りたくて出撃したのですが、いざ現地に到着すると東側に予想外の大きな山があり陽射しがなかなか射し込んできません。やっと陽が差し込んだと思ったら９時前になっていました。この列車の撮影時刻は０９：５０なのですが線路は南北に走っていて光も廻り込んだ上に、太陽も高くなっているので足回りには陽が入り込まないと思い正面がちに撮影しましたが、撮影してみたらことのほか足回りににも光が入っており、これなら線路から離れた場所で撮れば良かったと反省した次第です…次回への課題が出来てしまいました。 １０，０４，２１ 大井川鉄道下泉 Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ５０Ｄ
