しなの鉄道 １６９系湘南色復活
しなの鉄道では169系湘南色を復活させ、9月18日（土）に開催の「しなの鉄道（観に）まつり」で有料試乗会を実施するほか、9月25日（土）運転の快速〈リバイバル信州〉などに充当します。
来年、２５３系ＮＥＸに置換え予定の長野電鉄２０００系に加え、しなの鉄道での１６９系国鉄色復活でしばらくは信州通いが続きそうです。 ０８，１０，１０ しなの鉄道滋野 ６０２Ｍ Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ－１ｖ ＲＤＰ－Ⅲ（＋１）
そして、もうひとつはいつも通っている小湊鉄道に続くいすみ鉄道からもビックニュースが舞い込んで来ました。
懐かしの木原線再現 鉄道ファンにアピール いすみ鉄道
2010年09月08日11時08分［県南エリア］
いすみ鉄道（大多喜町）は、ＪＲ西日本から中古のディーゼルカー「キハ５２」を購入し、来春から運行を始める。昭和時代、同鉄道の前身となる国鉄木原線で活躍したキハ２０系と同系列で、思い出の形と色をよみがえらせる作戦だ。国内唯一の現役車両とのプレミアも付き、鉄道ファンを呼び込む通年型の観光資源にしたい考え。
同鉄道は先月の会社存続決定を受け、老朽化した６車両の更新事業に着手。新型のほかコストを削減できる中古にも目を向け、観光路線に適した“秘密兵器”を探していた。車両更新は今回が第１弾。
導入するのは、長野、新潟両県を結ぶＪＲ大糸線で今年８月をもって引退予定だった３両のうちの一つ。１９６３年製だが「きちんと整備をすればあと１０年は動く」とみる。
まさかのこの車両が自宅から６０分程度のところで逢える様になれるとは…まぁ、近いので”国鉄塗装が良い！”なんてわがままはやめておきましょう！ ０８，０８，２０ 頸城大野―根知 ４２３Ｄ Ｃａｎｏｎ４０Ｄ
