DT200Aの庫 (goo-blg)

13日は豪華列車〝四季島〝を興奮して撮影!

   

 通過時刻が10時過ぎと陽が高く足回りがどの程度出るか不安でしたが、遠目でとることで何とか満足できる範疇に入ったという感じです。この列車も機関車けん引ではなくなってしまうことが驚きです。      22,06,13 10:18頃   小出―八色   配9728レ PSコントラスト修正  Canon EOS1DX MarkⅡ

 以前からもーたーまん様より〝13日はE235系の配給列車(横須賀線用の新車の新製回送)があり、上越線八色駅付近で撮影したいのでご一緒しませんか?〝とお誘いを受けていました。その場では〝梅雨に入っているので晴れ予報なら行きます!〝とだけ回答しておきました。

 週間予報では前日の12日は晴で、13日は曇でした。それが日が近づくと一日ずれて13日が晴予報になりました。

 そうなると出撃準備をしなくてはなりません。体調不良は続いていますが確実に回復傾向なので、身体に負担のかからないように三代目FORSTER出撃ながらもカメラはEOSー1D X   MarkⅡとズームレンズ2本と極めて軽装で望むことにしました。
 前夜には早々に就寝し13日の01:45に起床して03時にもーたーまん様宅近くのセブンイレブンで待ち合わせをし、圏央道・関越道を途中一回のトイレタイム以外走り続けて06時過ぎに上条ー入広瀬間の撮影地に到着しました。
 
 入広瀬―大白川間はまだ未開拓の撮影地が多くあります。この場所も、今回初めて気が付いた足場です。    22,06,13 13:51頃   入広瀬―大白川  2424D    PSコントラスト修正    Canon EOS1DX MarkⅡ
 
 天気は予報通り曇りですが青空もあり期待ができます。まず2421Dを撮影するもの曇りで撃沈。すぐさまこの2421Dを追いかける事に。只見線の列車は速度が遅く、また各駅に停車するので余裕で追い越しが可能です。越後広瀬ー薮神間には5分以上前に到着。ここでは薄陽で撮影が出来てまぁ、納得!
 その後、次の列車まで1時間あるのでセブンイレブンで朝食を買い込んで腹を満たしてから2422Dを撮影するもの、あと少しと言うところで陽が当たらず残念な結果に。
 その後は本日のメインとなるE235系の配給列車を撮影するために小出ー八色間へ移動しましたが1時間以上前に到着したので、他の鉄ちゃんの姿はなく三代目FORSTERの中でまったりして、列車を待ちました。結果的には3人程度の鉄ちゃんで極めて平和に撮影が出来ました。
 配給列車撮影後は人類の敵と言うべきラーメン屋を求めて越後田中付近へ移動します。ご同行いただいたもーたーまん様はなんと人類の敵であるラーメンを好んで食し、あの胃袋をダメにするラーメン二郎を全店制覇したと言う奇人です。その彼に是非とも食べていただきたいラーメンがあるのでご案内した次第です。幸いにもご案内した甲斐があり人類の敵であるラーメン通のもーたーまん様にも満足していただけた様でした。
 
 この撮影地もいろいろロケハンしていて。今回初めて見つけた場所です。後ろの工場が邪魔ですが、こんな俯瞰場所があっただけでもラッキーでした。     22,06,13 15:45頃   越後堀之内―北堀之内   8001M    Canon EOS1DX MarkⅡ
 
 食後は木陰を見つけて1時間ほど仮眠をして午後の撮影の開始です。まずは入広瀬駅13:49発の2424Dを撮影するとこに、さらに場所を移動して上越線八色ー小出間でロケハンがてら電車を撮影するために移動しました。
 八色ー小出間では熱心な鉄ちゃんが撮影されているので八海山バックに普通電車を撮影されているのかと、ご挨拶をすると何か会話が噛み合いません???・・・いろいろ話す中で私たちが撮影しようとしていた普通電車の続行で〝四季島〝が来るということが判明。だいたいその手の列車には全く興味が無く、ノーチェックでした。さらにその〝四季島〝は小出駅で26分停車するので追い掛ければ小出駅以北でまた撮れると言う事も教えていただき〝全く興味が無い〝と捨て台詞を吐きながらも、ちゃんと小出駅前後で撮影をした計らずもやってきた豪華列車に二人とも大満足でした。
 さて、〝四季島〝を撮影後はまたまた只見線に戻り越後広瀬ー薮神間で2425Dを撮影、そして先ほどロケハンしていた八色ー小出間で去就が注目されるEH200牽引の2071レを撮影してこの日の撮影を終了としました。
 まぁ、梅雨の真っただ中で撮影に行くかどうかも直前まで判らず、只見線と配給列車とヒマを持て余しての撮影のつもりが〝四季島〝撮影と言うサプライズのおかげで後半はあっち行ったり、こっち行ったり忙しく動き回り、自分が体調不良と言う事を忘れてしまう程でした。
 帰りは浦佐駅前を左折して大和スマートICから関越道に乗り、懸念していた圏央道の渋滞も全く無く海老名ICを20時前ギリギリなら通過し、もーたーまん様を海老名駅で突放して自宅マンションには20:50からに帰着しました。
 
 私ひとりだったら、この列車を撮影しようという発想すらなかったと思います。もーたーまん様が”EH200も、次の改正くらいでEH500になりますので、是非撮りましょう!” と進言してくれなければこの場所にいないと思います。     22,06,13 17:14頃 八色―小出 2071レ   PSコントラスト修正    Canon EOS1DX MarkⅡ

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コメント一覧

DT200A
toyodakimudan様
 暇の極地の弊ブログに引っ越し先までお付き合いいただき、その暇さ加減に呆れるやら感謝するやら、とりあえずありがとうございます。

 はい!豪華列車の〝四季島〝の運転は現場直前にたまたま会話した鉄ちゃんから教えていただきました。それがなかったら、見る鉄になっていたと思われます。まして追っ掛けなんて全体に無理だと思います。
やはり周囲の鉄ちゃんには積極的に挨拶だけでも良いから、お声掛けするべきだと思いました。
toyodakimudan
渋い所に出撃しますね、私はカシオペア返却に行きましたが空は白かったです。もう少し良く晴れると思いましたけど。
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