既出のスーパーカブ シリーズです（そんなシリーズない）
当初の鍵、キー系が来てないので、次に進む気もないので、軽くチェックです
オイル
３０００ｋｍ強走行なのに、意外とオイルが黒くないです。 ⇒ 後日オイル交換予定
農機具の方がよっぽど汚い
エアーでほこり等を綺麗にするのもまだ先なので、とりあえずえエアーフィルタがどこにあるか確認です
脚側のカウルを取り外します。
このへんは、農機具よりめんどくさい 隠すって大変だよね
ボルトは左右３か所づつ計６か所
上の２か所は、まあ簡単に外せる（ボルトの頭が写ってない！ なぜだ！！！）
下の２か所は、長いボルトで友締め風なので大変 ボルトを無くさないようにしないとね
カウルを外すと、毛を刈られた羊みたいです 苦笑
外したボルトを本体に仮止めしておきます
特に長いボルトは無くさないように
左側の長いの
右側の長いの
エンジンが真っ白 大丈夫か？？？
この黒いBOXの中にエアーフィルターが入っています
開けちゃうと、ほこりや雨水が入るのが心配なのでここまで
エアーコンプレッサーで全体を綺麗にするときに考えます
ボルト
段付きボルトの右のがバッテリーを閉じ込めているとこ
左の２本はどこだ？ もう忘れてる 苦笑
材質は、概ね台所にあるスッポンジ（海綿体）です。ですから経年劣化が酷くボロボロの状態なハズ。壊れてないなら触らないで写真を撮影してコピーを作る事をお勧めします。
形がないのなら・・・・同じ車種の形状をネットからどこからか探してして（カブは種類が多い）来て、100円ショップで入手できそうなスッポンジで作るのがよさそうです。（バイク店で買うと1000～1500円くらい？）
スッポンジ・・・・車体にセットするときに、オイルを侵してセットするのですが、耐溶剤性ある？ものでないと溶けて使い物になりません。（普通は大丈夫）
エアーで吹くだけ予定
農機具系はスポンジのが多いです あれはダメになった時に泣けます 大丈夫ならガソリンにしたしてしぼって干すという荒技