スプリングを交換してみました。。。

 

 

 

このバイク、、、

 

 

 

 

１年前にいろいろと手を加えて納車しましたが、、、

 

 

また入庫いただいてます。。。

 

 

 

 

 

 

 

今回のメニューは、、、

 

 

 

 

スプリングの交換を、、、します。。。

 

 

 

 

 

スプリングといっても、、、

 

 

 

 

 

クラッチスプリングなんです。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

白い方がこのバイクの純正、、、

 

 

青い方がＹ車の他車用の純正スプリングです。。。

 

 

青い方を組むのですが、、、

 

 

スプリング長が５ｍｍも違うんですけど、、、

 

 

ズルッ！！！なんて、、、ならないですかね。。。心配です。

 

 

 

 

 

 

 

 

ですが、、、効果はばっちり！

 

 

 

 

いつもの様にデジタル計りでクラッチレバーの重さを計ると？？？

 

 

 

 

作業前は、、、

 

 

 

 

９ｋｇ！！！

 

 

これでは都内の渋滞などでは　指上がり　しちゃいますね。。。

 

 

 

 

 

スプリング交換後は、、、

 

 

 

 

５．５ｋｇ、、、

 

 

３．５ｋｇもレバーを握るチカラが軽くなりました。。。

 

 

 

 

 

あとは、、、実走でクラッチが滑らなければ、、、合格です。。。

 

 

 

 

 

もう少し、他の作業もありますので、、、

 

 

 

 

 

試運転はそれまでお預けです。。。

 

 

 

 

 

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