平均５０．７５歳 シニアに入ったスモールタイヤ商売！

敷地５５坪でリフト１台と野外作業スペース２台の３レーンが
タイヤ専門店イマージンのタイヤ取り替えスペースです。
これは平成元年の創業から何も変わっていません。

このスペースで１日最高で何台の車のタイヤを交換できるか？
最高スペックは６０台です。
昨日と１昨日は　ほぼそれだけのタイヤ交換をさせていただきました。
これをシニアオヤジ３人と１人のアルバイトさんでほぼ作業するんです。
６０台の内タイヤ購入交換で２５台　
タイヤ脱着作業で３５台このような比率ですが
正直な話　もはやキャパシティーオーバーは間違いありません。
作業だけでなく　電話への対応、タイヤ選びの相談も同時にこなしながらになります。


これを今風の表現では「ブラック商店」と言われます。が
社長も第一線で同じように作業しますので
「グレーな店」という具合でしょうか。
満足な休憩があるわけでもないので　
働きっぱなし動いっぱなしというのが繁忙期の実態です。

しかしどんなにヘロヘロでも一晩の爆睡で何と疲労回復です！


私の開花予想は２４日です。

今年の７月が来ると創業から３０年目に入ります
がむしゃらに働き続けましたが
スモールタイヤ商売をシニア仕様に変化させます。
タイヤ屋従業員平均年齢もついに５０．７５歳になりました、
ベテランの持ち味を活かすために
作業台数という負荷を低減する方向へ舵をきります。・・・・・。

「販売する・取り替えする・会話する」とした
私たちのスモールタイヤ商売の定義をさらに強めたいと考えています。
お陰様で孝行息子車美容業が大きく育ってきたので
スモールタイヤ商売は　その中の１部門（タイヤ課）に
社内の位置づけも変わります。
タイヤ商売が老人ホームに入っちまいます！


働くことに何の問題もありませんが
過度に集中する傾向が強まったタイヤ商売
ほんの一時期作業量に制限を入れさせてもらわねばシニア過労死に直結しそうです。

「過ぎたるは猶及ばざるが如し」
スモールタイヤ商売・シニアに見合った作業量と料金体系を作ります。


世間一般では「シニア料金」は割引価格ですから
スキーもシニア価格の恩恵を受けますし　映画もシニア料金です。

しかしタイヤ専門店イマージンのシニア価格は
シニアが作業することですから割り増し価格？値上げになります！！！！？？？？？


タイヤ作業料金メニューの改正は２０１７年７月１日です。



イマージンのＨＰです。





タイヤ専門店イマージンのＨＰです。




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