鉄道写真とコンパクトデジタルカメラ・一眼レフデジカメ・ミラーレス一眼の「勝手に鉄道写真館」

2015年04月05日 01時57分12秒 | ひとりごと

4月4日(土)のつぶやき

　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　21:00

ブログを更新しました。『ロングタイプトミカ「きかんしゃトーマス」』
⇒ ameblo.jp/itakoab/entry-…

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2015年03月29日 01時57分58秒 | ひとりごと

3月28日(土)のつぶやき

　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　20:27

ブログを更新しました。『ドリームトミカ「大井川鉄道C11きかんしゃトーマス」』
⇒ ameblo.jp/itakoab/entry-…

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2015年03月22日 01時57分10秒 | ひとりごと

3月21日(土)のつぶやき

　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　19:58

ブログを更新しました。『トミカ「C11蒸気機関車」』
⇒ ameblo.jp/itakoab/entry-…

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2015年03月16日 01時54分50秒 | ひとりごと

3月15日(日)のつぶやき

　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　14:00

ブログを更新しました。『ロングタイプトミカ「EF510-501北斗星」』
⇒ ameblo.jp/itakoab/entry-…

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2015年03月09日 01時53分11秒 | ひとりごと

3月8日(日)のつぶやき

　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　12:57

ブログを更新しました。『北陸新幹線金沢延伸で消滅する列車』
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　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　13:43

【 #北陸新幹線金沢延伸記念】過去に投稿した2014年3月14日の #JRダイヤ改正で消滅する列車－EF81重連の「トワイライトエクスプレス」 pic.twitter.com/7Aky1f2XLv

　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　13:43

【 #北陸新幹線金沢延伸記念】過去に投稿した2014年3月14日の #JRダイヤ改正で消滅する列車－湖西線を走る大阪行き「トワイライトエクスプレス」 pic.twitter.com/rJDyrQ1UV0

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　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　13:44

【 #北陸新幹線金沢延伸記念】過去に投稿した2014年3月14日の #JRダイヤ改正で消滅する列車－高岡駅に進入する681系(White Wing)「はくたか」 pic.twitter.com/R821iMgxmF

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　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　13:44

【 #北陸新幹線金沢延伸記念】過去に投稿した2014年3月14日の #JRダイヤ改正で消滅する列車－高岡駅に停車中の683系4000番台「サンダーバード」(富山発) pic.twitter.com/VOXKdBbMvG

　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　13:45

【 #北陸新幹線金沢延伸記念】過去に投稿した2014年3月14日の #JRダイヤ改正で消滅する列車－北越急行線(ほくほく線)を走る681系2000番台(Snow Rabbit Express)「はくたか」 pic.twitter.com/iK1ViENFz2

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　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　13:45

【 #北陸新幹線金沢延伸記念】過去に投稿した2014年3月14日の #JRダイヤ改正で消滅する列車－北越急行線(ほくほく線)を走る683系8000番台(Snow Rabbit Express)「はくたか」 pic.twitter.com/NNLQrXWFST

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　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　13:46

【 #北陸新幹線金沢延伸記念】過去に投稿した2014年3月14日の #JRダイヤ改正で消滅する列車－直江津駅に停車中の189系普通「妙高号」 pic.twitter.com/OGrphcgF6P

　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　13:47

【 #北陸新幹線金沢延伸記念】過去に投稿した2014年3月14日の #JRダイヤ改正で消滅する列車－485系「北越」 pic.twitter.com/g10Q9OcFPH

　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　13:47

【 #北陸新幹線金沢延伸記念】過去に投稿した2014年3月14日の #JRダイヤ改正で消滅する列車－485系快速「くびき野」 pic.twitter.com/17yAQgYNyX

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　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　13:47

【 #北陸新幹線金沢延伸記念】過去に投稿した2014年3月14日の #JRダイヤ改正で消滅する列車－485系(国鉄色)「北越」 pic.twitter.com/dZdoNJ7Hl7

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2015年03月02日 01時58分22秒 | ひとりごと

3月1日(日)のつぶやき

　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　19:24

ブログを更新しました。『【日刊鉄道写真バックナンバー】2015年2月22日～2月23日配信分』
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2015年02月24日 02時07分13秒 | ひとりごと

2月23日(月)のつぶやき

　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　00:09

【 #日刊鉄道写真】京阪樟葉駅京都側引上げ線で折り返し待ちの停車中のデビュー30周年記念ヘッドマーク付き6000系第12編成(6012F)と第14編成(6014F)。 pic.twitter.com/DnFlsCrlXm

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2015年02月23日 02時07分35秒 | ひとりごと

2月22日(日)のつぶやき

　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　00:25

【 #日刊鉄道写真】京阪樟葉駅2番線に停車中のデビュー30周年記念ヘッドマーク付き6000系第12編成(6012F)回送列車。 pic.twitter.com/Gkh4kSqFhN

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　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　19:10

ブログを更新しました。『【日刊鉄道写真バックナンバー】2015年2月15日～2月21日配信分』
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2015年02月22日 02時07分35秒 | ひとりごと

2月21日(土)のつぶやき

　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　00:18

【 #日刊鉄道写真】デビュー30周年記念ヘッドマーク付き京阪6000系第12編成(6012F)「急行」樟葉行き。 pic.twitter.com/VDTiEGnL9B

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　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　15:57

【 #週刊鉄道写真】九州新幹線長崎ルート開業前に885系特急「かもめ」に乗車 goo.gl/Uqm6rz

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2015年02月21日 02時06分23秒 | ひとりごと

【週刊鉄道写真】九州新幹線長崎ルート開業前に885系特急「かもめ」に乗車

2015年02月21日 15時55分53秒 | 九州

特急「かもめ」は博多－長崎間を結ぶ特急ですが、いつになるのか知りませんが九州新幹線長崎ルートが開業すればフリーゲージトレインに置き換わると思います。

885系特急「かもめ」

885系が特急「白いかもめ」用として登場した時は、「かもめ」のロゴマークが付いていましたが、今はJR九州の特急用車両共通のロゴマークに変更されています。ただし、車体の一部には「かもめ」マークが残っています。

885系特急「かもめ」車内

885系の普通車ですが、革張りタイプのシートになっています。通常のモケットタイプと座り心地は変わりません。

(撮影日：2013年5月1日)

Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太)：デジカメ鉄道写真研究家

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2月20日(金)のつぶやき

　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　00:07

【 #日刊鉄道写真】淀駅に停車中のヘッドマーク付き京阪7000系準急。 pic.twitter.com/xY4DwQYyZ4

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2015年02月20日 02時06分22秒 | ひとりごと

2月19日(木)のつぶやき

　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　00:09

【 #日刊鉄道写真】淀屋橋延伸50周年記念ヘッドマーク付き京阪8000系快速特急「洛楽」。 pic.twitter.com/FhdknFDiY2

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2015年02月19日 02時07分29秒 | ひとりごと

2月18日(水)のつぶやき

　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　00:06

【 #日刊鉄道写真】樟葉駅に停車中の淀屋橋延伸50周年記念ヘッドマーク付き京阪8000系特急。 pic.twitter.com/Jcl2Dh3ISf

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2015年02月18日 05時17分15秒 | ひとりごと

2月17日(火)のつぶやき

　板井岳太(デジカメ鉄道写真研究家)　@selfish_talk　00:05

【 #日刊鉄道写真】淀屋橋延伸50周年記念ヘッドマーク付き京阪8000系特急。 pic.twitter.com/QHr5TPRyZk

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