スルッとKANSAI導入前の京阪Kカードです。この当時にもKカード回数券もありましたが、どちらとも直接改札機に入れることができず、券売機で一度切符に交換してから使用する方式でした(JRのオレンジカードと同様です)。
この京阪Kカードが導入される時点で、阪急は改札機にカードを直接投入できるようにすると発表していたのですが、京阪はその計画については何も発表がなされていませんでした。
結局この後、このKカードが発行中止そして使用中止となりました。そしてその後、スルッとKANSAIを導入し新しいKカードが発行されました。もちろん、スルッとKANSAI導入後は古いKカードは使えませんでした。