コンシニョーレ

「巧みに調和させる」という意味があるそうです。

本日の日本人スタッフのミーティングでかなり上質のネタが出てきました。

土曜日なのに朝一番に施主側からプロジェクトの交渉担当に連絡が入りました。

「早期発注したいので現在提出されている詳細設計図を上の者が2日間カンヅメの徹夜でチェックしたい。その場でマンツーマンの修正をするので日本人も入ってほしい。ついては環境を変えて集中したいので2日間ホテルを準備し、パソコン、プリンターを持ち込んでほしい。日時は火曜日の17:00からである。」

大変なことになりました。

直ぐに反対意見が出ました。　

「契約ではそのような対応をする内容になっていない。しかも17:00から徹夜などもってのほかである。私はチームの方針がどうであれ断固拒否する。」

「修正指示を出してその場で対応するのならローカルに任せたらよいのではないか。CAD修正は現有の日本人スタッフでは到底2日では終わらない。」

「いや、ローカルに全て任せることには反対だ。変更内容を日本人が了解しないで提出する訳にはいかない。」

「いやいや、工程が遅れている現在、このような対応で大幅に時間短縮ができて、その場で彼らからサインを貰えるのであれば、それはそれでメリットが大きい。」

そこでナイスな意見です。
「マカン（食事）にカラオケを付けたらサインは早く済むのではないか。」

ケンケンガクガクな意見の中にも少しずつ方向性が読めてきました。

「なぜ急に忙しいエライさんたちが？」

「勤務時間外の17:00からとは彼らからはあり得ない。」

「ホテルに行ってもパソコンの接続やデータの容量の問題もある。情報も漏れやすい。」

「このオフィスの会議室ではダメなのか？　向こうも知っているはずだ。」


結局、その場で結論は出ず、交渉人真下（仮名）が「ホテルとマカンとカラオケは準備することでOKか？」と確認することになりました。

誇り高きローカルのボスも大笑いでした。

ゴルフコンペ前日

明日、日曜日のコンペの案内が回ってきました。

ちょっとびっくりです。

誘われたので軽い気持ちでOKしたのに殆どの方がシングル前後です。
しかもプレー代72万、参加費30万、罰金等最大10万、合計112万ルピアが必要です。
OB、池ポチャ、赤杭、バンカー2回以上で脱出などに1回5000ルピアの罰金。
ネット87以上は1打に付き1万ルピアの罰金。
これにオリンピック、旗ざお、砂イチ、ホール毎などをやろうものなら150万は下らないでしょう。
ドライバーの給料がこれで吹っ飛んでしまいます。

少し厳しすぎます。

ハンディキャップ25は少し見栄を張りました。30にしとけば良かった、とも一瞬思いましたがそうも行きません。

ハンディ30の人が参加できる大会ではどうもなさそうなのです。
ハンディ20以上は初参加の我々だけなのです。

大ピンチです。

結果報告は次回に。

地球環境に一言

私は若い当時、地球環境のことを真剣に考えていました。

・大気汚染、交通混雑、交通事故の主原因である車の免許を自ら捨てた。
・京都国際コンペに無謀にも出品した。市内は車を排除しカート道にしろ、と。
・NHK環境コンテストにも出品した。広場の環境舗装と打ち水大作戦の写真が掲載。
・市民風車の設立資金をまかなうため、宝くじで3億当てようと考えている。
・モンゴルの「菜の花プロジェクト」のアンケートにおおいに賛同し、50万までなら出資する、と答えてしまった。（休耕地を利用したバイオ燃料生産）

しかし、人間とは矛盾するもので、現在私は車の道路を計画しているのです。

生涯設計セミナー

このようなセミナーがある、と社内メールで案内がありました。
ジャカルタに居ては参加のしようがありませんが、大いに興味がありました。

セミナーの内容を読んでみました。

・対象は55歳以上。・・・定年5年前でしょうか。
・雇用と処遇についての講義・・・自分の立ち位置を確認しなさい、ということでしょうか。
・活性化セミナー研究所の方の基調講演・・・アヤシイ研究所です。中心市街地活性化も地方活性化も殆どは失敗でした。こんな研究所に夕張市は乗せられたのでしょうか。
・健康についての講義・・・至極当たり前です。55歳以上なら身体のどこかにガタが来ていて当然です。
・長期家計プラン作成・・・つまり、いついつどんだけお金が要る、という申告書でしょうか。必ず平均寿命まであと何年と出てきます。少し見えてきました。
・ライフプラン作成・・・計画的な定年を迎えなさい、という声がすぐそこから聞こえてきます。

完全に見えました。　これは最近話題の「NOV○」と「人材派遣会社」と「生命保険会社」が企画しているはずです。

レッドナンバーのキジャン

ネシアのキジャンはお金持ちのステータスで販売台数の20%も占めています。5年連続トップでした。街中キジャンだらけです。

我々のキジャンは他とはワンランク違います。レッドナンバーです。贅沢にもこの車で福のりに乗り付けるのです。

走っていても他の車は滅多に近寄ってきません。赤ナンバーの威力は満点です。

しかし、今日気が付きました。　この新車のバンパーに早速傷が付いています。
ドライバーに聞いても要領を得ません。おそらく自分で擦ったのです。

この車は我々のものでありながら我々のものではないのです。
出来るだけきれいな身体で嫁いで貰いたいものです。