最近のブログ記事は、イギリス製折り畳み自転車のブロンプトン関連ばかり・・・
３年ほどブログのタイトルを「笠原ポタリングライフプラザへようこそ！」としてきましたが、思い切って変更することにしました。
今度は、できるだけ短いタイトルで、「ブロ・グー」！
「ブロンプトン」の「ブロ」と「gooブログ」なので「グー」という意味です。
もう少し付け足すと、「ブロンプトンは素晴らしい」という「ブロ・グー」、「ブログである」という「ブロ・グー」です。
右から２台目がmyブロです。Ｐハンドルに挟まれrawカラーは目立ちませんね・・・
当分は、旧タイトルと併記します・・・
※２０１４．４．２７ 旧タイトルを消去しました。
社会に何の影響もないブログですが、読者も増えてきました。今後ともよろしくお願いします！
平成２６年3月６日（木）、BIKEfunのチタン製のヒンジクランプを純正クランプ（ボルトはチタン製）に戻しました。
情報を集めると、純正クランプは構造・機能ともヒンジ部分を確実に固定するもので、これに勝るものはないとう結論からです・・・
参考：BiciTermineさんのブログ http://bicitermini.com/b/2014/02/07/8706/
ヒンジクランプも次から次と超軽量商品が出てきましたが、軽量化はやめて、また、純正化（笑）・・・
BIKEfunのチタン製のヒンジクランプ
重量チェック・・・
左がBIKEfunのチタン製で８３．５ｇ、右が純正（ボルトはチタン製）で８４．５ｇ、＋１ｇの増加です。この程度なら許せる範囲ですか（笑）・・・
純正ヒンジクランプ（ボルトはチタン製）に交換しました・・・
この分だと、次はシートクランプを純正に戻しそう（笑）・・・
２０１４．３．６ ｍｙブロンプトン 部品の軽量化による減量合計 －４６３．８ｇ
軽量化のつもりが、段々、重くなってきました・・・まあ、いいか。
