スクーターなんぞ齢３８歳にして乗ってみると結構便利っすね。
さて、久々に午前中だけ工作が出来そうなのでとりかかりです。
板も継ぎ目うめを待っています。
考えてみれば自分も１２両分もっていますから、考えられないことに３０台+６両のキットが東京と札幌に合計されています。
で、この後の工作を考えると結構うんざりです。
この継ぎ目ごまかしは面倒だぞ・・・・。
ヘッドライトも魚の目のようで格好悪い。
やすりであたって
平らにしておく。
で、ここで気がつく。
卦がキ針がない。
画鋲じゃ精度が出ないし・・・
で
次の獲物へ
オリジナルのプラ側板より金属側板のほうが気楽な部分があるというのも皮肉。
ＣＵＴ！ＣＵＴ！
曲げて
まともに力を掛ければいいけど、下手なことすると窓柱に筋がつきやすいと思う。
500型の屋根はいかがか？
削って～
当たって～
張っていくの～
ちょいと横道。
急行表示灯のある前面でＨゴム正面が出来ないかな？
いや、これちょっと無理パーツだ。
周囲なんて埋められない。
自分の技術じゃ・・・。
おとなしく後期前面を
撫で始めたけど、これがライン合わない！
プラ状態ならごまかしがきくけど、金属なら裾合わせになるからやっぱり屋根が難しい。
ラッカーパテかポリパテが欲しくなった。
ということでこの後買いに走ろう。
まだまだ無残なラインです。
ゆがみ嫌い。
では、ちょっと秋葉原に行ってきましょう。
そのあと今日は遅くまでまたお仕事です。
↑塗装日和なのに
