こういう風に制作は決まる？

某編集者さんとの会話。

(課題の１８３が終わり)
こ「なんか課題あったら気軽にどーぞ」
編「実はね、募集していたテーマの集まりが悪くて・・・」
こ「はぁ・・・。」
編「ある改造の企画がペンディングしてるんです」
こ「ふむ、なかなか華がないんですか？」
編「華がないんです」

こ「・・・・」
編「・・・・」

と言う訳で。
「華のあるＤＤ13改造って何だろう」

さっそく友人ＭＹに電話
こ「なんかある？」
Ｍ「うーん・・・苫小牧？」
こ「ははーん。で、誰が知っているそれ？」
Ｍ「そーなんすよ。量産車は延長が必要だからやばいし。そーなると自然にＤ5601になる」
こ「キャブが違うじゃん」
Ｍ「それは朝飯前ですよ」
こ「・・・・」
Ｍ「でもＨＯだとボルトとかあるからなぁ」
こ「そだねぇ・・・・」
Ｍ「そーなんすよ」

で、とりあえず手元のものを弄ってみた。

製品の姿です。


ナンバープレート。


ハナから


無塗装があるってこういうことですよね。

ってことは塗装変更だけではだめかぁ。

華ねぇ・・・。

ＤＤ13の移籍および私鉄タイプと言えば
軽微
・岡山臨海ＤＤ1351toＤＤ1352
・小坂精練ＤＤ13-1～3
・鹿島ＤＤ902、ＤＤ13
・鹿島臨海ＫＲＤ1～5
・秋田臨海ＤＤ561
・八戸臨海ＤＤ562～563
・雄別ＹＤ1301（釧路開発ＫＤ1301）
・苫小牧Ｄ5601
・名古屋臨海ＮＤ55210～55219
・近江ＤＤ13104
・京葉臨海ＫＤ55
・真岡ＤＤ554
・神岡KMDD132


やや重傷
・片上鉄道ＤＤ551～556
・小坂精練ＤＤ13-556
・苫小牧Ｄ5603～5606
・名古屋臨海ＮＤ552基本
・夕張鉄道ＤＤ1001・1002（釧路開発ＫＤ1303）
・釧路埠頭Ｄ101，Ｄ401、Ｄ701、Ｄ801（元釧路ＫＤ1301）
・京葉臨海ＫＤ503
・旭川通運ＤＤ1341
・大夕張ＤＬ55-Ｎｏ1～Ｎｏ3

重傷
・岩手開発Ｄ5600
・三井芦別ＤＤ501～53
・ＤＤ14とか

うーん。
案外アレですな。
とりあえずあと２カ月で化けさせないとなりません

問題のエアタンク。


つけたクリアランスないですね。
直進番長です。


簡単に割れますので


半分にしたら良くなった。



さてあとは

無地でもプレート感がありあり。
いいのかなぁ。


これはちょっと格好悪い。


プレート感は消したいところだろう。。。

さぁてどうしたものか・・・
と、いいつつある人に電話して、友人ＭＹと自分はそれぞれ制作決めたのでした





　　　　↑あと二日だ頑張ろう。