タイミング

１０月２４日から幕張メッセで第４１回 東京モーターショーが開催されてる

しかし盛り上がらないよなぁ、もちろん電気自動車やら個々の技術の展示はかなりのものなんだろうが・・・

昔々高校生の頃ずっとアルバイトしてたんだよ
その頃は晴海でやっていて（おいおいいつだよ！）世界最大規模だったんだがなぁ

そりゃ楽しかったですよ
開催前の誰も居ない開場に最新型の車が搬入されるのを一番で見たり、メーカーの開発者の人と直接話したりして、こっちは高校生だから向こうも雑誌には言わないようなことも話してくれたりね

華やかに見えるコンパニオンが気分悪くなって裏でゲロ吐いてる、その横で弁当食べてるなんて日常茶飯事

「さっきゲロ吐いてたのに、もうあんなにニコニコ笑ってるよ」と思ったもんだ(;´Д`)


その東京モーターショーも３０社近くあった海外勢は今回出展２社
景気のせいもあるだろうが、もう日本は大切なお客様じゃなくなったってわけだ～東京には出さないが上海モーターショーには出すってこったな

さて今回の目玉？はレクサスＬＦＡ
Ｆ１直系を謳う４．８リッター５６０馬力Ｖ１０エンジンをフロントミッドシップに置いたスーパースポーツ

http://lexus.jp/models/lfa/index.html

まずこれを見てほしい

世界限定５００台、日本国内で１６５台のこの車
日本仕様３７５０万円だそうな

新しく出るフェラーリ４５８イタリアが４，５リッターＶ８から５７０馬力（かなりハッタリだろうけど）を絞り出し、価格も４０００万越えだって話しからすると
まぁ華のない分妥当な値付けかな

このくらいの金額ならコレクションの一つに買おうという人は世界にごまんと居るし
確かにかなり綺麗にまとめた車だとは思う、ただ２年遅かったって感じだよな～


肝心のＦ１では一度も勝てず、Ｆ１そのものがＶ１０からＶ８になっちまった今じゃな
やっぱりＢＭＷがＶ１０でＭを出して来た頃に出せていればもっと盛り上がったろうに

ただその音色までヤマハと共同でチューニングした排気音は最高との評判
（でもステレオシステムはマークレビンソンになってる）
そこに４０００万円払える人には良いコレクションになるだろうね


ただ感性に訴える云々を無視すれば、価格が４分の１のＧＴＲの方が普通に速いだろう


いま一番悔しい思いをしてるのは、新型ＮＳＸの開発中止を命ぜられたホンダの技術者だろうな

一番の市場アメリカでは毎月１０行も地方銀行が潰れてるっていうのに・・・
もしかしたら出さなかったホンダが一番良かったのかもよ

車も変わらなければ生き残れないってこった

http://lexus.jp/models/lfa/sales/index.html

申し込みは来年３月２１日まで、抽選で４月に決定
年末から２０１２年末にかけてデリバリー

一台あなたのコレクションにどうぞ