ハスクバーナの本国のサイトを見たら、コンペ系モタードモデルは、ＳＭＲ４４９とＳＭＲ５１１になっていました。一足先に出ていた、ＢＭＷのエンジンを積んだ、エンデューロモデルと同じです。
これまで、モタードレースで何度もチャンピオンになった、純イタリア製ＤＯＨＣエンジンが、消えていくことになりました。当店取扱いのハスクバーナは、このエンジンのＳＭ５１０Ｒから始まったので、感慨深いものがあります。
フィンガーフォロアーというアームを押してのバルブ駆動、メンテ性は良いし、なにより、エンジンの形が気に入っています。時代は流れていくのだから仕方の無いことですね、新しいモデルに期待しましょう。
ところで、このイタリア製ＤＯＨＣエンジンを搭載のモデルは、まだ入手可能です。この夏，大人気のキャンペーンだった’０９モデルのＳＭ４５０／５１０Ｒもあります。また’１０年モデルＳＭ４５０Ｒ、今年チャンピオンとなった、松本選手の“ヤッシーレプリカ”もこれからです。
純イタリア製ＤＯＨＣエンジンをつんだハスクバーナの最後のチャンス！逃さないでください！
キャンペーン車（価格は税込（ ）内は通常販売価格）
モタードモデル
ＳＭ４５０Ｒ／’０９ ￥８９９，０００－（￥１，２７０，５００－）
ＳＭ５１０Ｒ／’０９ ￥９４９，０００－（￥１，３０２，０００－）
エンデューロモデル
ＴＥ２５０／’０９ ￥７９９，０００－（１，１４４，５００－）
ＴＥ４５０／’０９ ￥７９９，０００－（￥１，２０７，０００－）
’１０年モデルＳＭ４５０Ｒ、当店で展示中です。
￥１，１８０，０００－
これまで、モタードレースで何度もチャンピオンになった、純イタリア製ＤＯＨＣエンジンが、消えていくことになりました。当店取扱いのハスクバーナは、このエンジンのＳＭ５１０Ｒから始まったので、感慨深いものがあります。
フィンガーフォロアーというアームを押してのバルブ駆動、メンテ性は良いし、なにより、エンジンの形が気に入っています。時代は流れていくのだから仕方の無いことですね、新しいモデルに期待しましょう。
ところで、このイタリア製ＤＯＨＣエンジンを搭載のモデルは、まだ入手可能です。この夏，大人気のキャンペーンだった’０９モデルのＳＭ４５０／５１０Ｒもあります。また’１０年モデルＳＭ４５０Ｒ、今年チャンピオンとなった、松本選手の“ヤッシーレプリカ”もこれからです。
純イタリア製ＤＯＨＣエンジンをつんだハスクバーナの最後のチャンス！逃さないでください！
キャンペーン車（価格は税込（ ）内は通常販売価格）
モタードモデル
ＳＭ４５０Ｒ／’０９ ￥８９９，０００－（￥１，２７０，５００－）
ＳＭ５１０Ｒ／’０９ ￥９４９，０００－（￥１，３０２，０００－）
エンデューロモデル
ＴＥ２５０／’０９ ￥７９９，０００－（１，１４４，５００－）
ＴＥ４５０／’０９ ￥７９９，０００－（￥１，２０７，０００－）
’１０年モデルＳＭ４５０Ｒ、当店で展示中です。
￥１，１８０，０００－