メインハーネスの交換

　今年２台目になる国産４００ｃｃ車のメインハーネスの交換です。ウィンカーのハーネスでショートを起こしたり、ハーネス内部の断線でフロントブレーキレバーを操作してもランプが点かず、などが発生していました。ウィンカーは社外品に交換されていましたが、メインハーネスの結合のの端子の絶縁が十分ではありませんでした。部品を交換する時は注意が必要なところです。




ウィンカーの極小カプラーです。右側がウィンカーからの端子。


下側がその端子で、片側だけ販売してくれるところがあって有難いです。