SMS630の車検をとってきました。試乗車として使用しますが、慣らし、調整のため、しばらくお待ちください。
ちょっと乗った感じでは、ぐっとパワフルになっています。体に感じる爆発の鼓動感も、大きくなっているのに、なめらかな回転上昇。まだ、まっすぐな道しか走っていないので、どんなハンドリングなのかが楽しみです。
さすが、ツインサイレンサー! 低音の、腹に響くような排気圧なのに静かです。測定結果、余裕の音圧、82dbでした。
610の場合、基準の94dbギリギリ。測定回転数をちょっとでも越すとNGになってしまいます。630は街の中も安心で走れます。
ちょっと乗った感じでは、ぐっとパワフルになっています。体に感じる爆発の鼓動感も、大きくなっているのに、なめらかな回転上昇。まだ、まっすぐな道しか走っていないので、どんなハンドリングなのかが楽しみです。
さすが、ツインサイレンサー! 低音の、腹に響くような排気圧なのに静かです。測定結果、余裕の音圧、82dbでした。
610の場合、基準の94dbギリギリ。測定回転数をちょっとでも越すとNGになってしまいます。630は街の中も安心で走れます。
630は、試乗が楽しみです。