ガスガスＰｒｏ クラッチセンターボルト

　以前ガスガスＰｒｏのクラッチの取り外しに苦戦したことを書きました。クラッチ取り付けボルトの六角レンチのはいる部分がなめてしまって外せなくなってしまったのでした。その原因はボルトの六角の溝の深さが浅すぎること。

　その対策として六角レンチのはいる溝の深いボルトを用意いたしました。元のボルトの倍くらいの深さがある日本製です。

　実はこのボルトただのボルトではなくセンターに穴が開いていてミッション、クラッチのなかとミッションのメインシャフトを通じて外に空気通じるようになっているのです。このボルトが必要なかたは連絡ください。


右が今回制作したものです。


中央に穴があります。

ＨＥＢＯトライアルブーツ ＥＣＯ－０２ブーツ発売中

　履きやすさで人気のＨＥＢＯ（エボ）のトライアルブーツ’０９年モデルが発売になっています。色は白、茶（写真）、黒の３種類です。サイズは２４．５～２９ｃｍ。

　在庫はしていませんが取り寄せできます。自分の足のサイズに合うか心配されますがいま履いている靴のサイズで大丈夫です。今まで合わなくて交換等になったことはありません。定価の１０%レスで販売しています。

定価３２，５５０円（税込）

ガスガスＰｒｏ２５０中古車準備中

　’０３モデルのＰｒｏ２５０です。整備その他ただいま準備中です。
書類（通関証）があるので登録して一般路走行が可能です。

１１日（水）は営業してます

　毎週水曜日は定休日ですが、１１日（水）は営業しています。

トライアル車のフロントフォークオイル

　トライアル車でフロントフォークの動きが悪いというので見てみました。スプリングを外して油面を測ろうとインナーチューブを縮めたらオイルがあふれてきました。そのフォークの油面は７５ｍｍ。オイルの入れすぎでした。

　サービスマニアルにはオイルの量と油面の両方が書いてあります。フォークの中を分解しないでオイルだけ交換すると中にオイルが残っているので指定の量は入りません。必ず油面であわせましょう。


　オイルを油面の高さまのところまで吸引するツールです。定規で上端から測ってもほとんど同じですのでツールがなくてもＯＫです。

　オイルの交換はＲＴＬが３コンペ毎、ガスガスは６０時間毎の指定です。ここまででなくとも時々交換しましょう。