NMCA日本二輪車協会からの連絡です。伊豆スカイラインでオートバイの事故が多いことの関連で、安全運転のPR活動の依頼です。
栃木県からは遠い所の話ですが、他人事ではありません。栃木県にも、オートバイで走ったら楽しい道は、いっぱいありますし、でも、時々オートバイ事故の話を聞きます。
一般公道での、スポーツ走行はやめましょう、そして、細心の注意を払ってオートバイに乗りましょう。
スポーツ走行をするときはサーキット等のクローズな場所で。当店で行っているライディングセミナーも楽しいですよ。
「伊豆スカイライン・ライダー事故・ゼロ作戦第7弾」
詳細はこちらです。
http://mpse.jp/nmca/c.p?02c6n0X9V4
栃木県からは遠い所の話ですが、他人事ではありません。栃木県にも、オートバイで走ったら楽しい道は、いっぱいありますし、でも、時々オートバイ事故の話を聞きます。
一般公道での、スポーツ走行はやめましょう、そして、細心の注意を払ってオートバイに乗りましょう。
スポーツ走行をするときはサーキット等のクローズな場所で。当店で行っているライディングセミナーも楽しいですよ。
「伊豆スカイライン・ライダー事故・ゼロ作戦第7弾」
詳細はこちらです。
http://mpse.jp/nmca/c.p?02c6n0X9V4
私のクラシックバイク仲間の一部の人たちは、古さを競うようにこの世界に、はまっていってます。流石に、私はついていけませんが、だいぶ見慣れてきました。
折りしも新聞では、高崎駅でSLが3台揃って、発車するイベントがあったとか。SLや、こんなクラシックバイクが走っているのを、あちこちで見られるようになったら、楽しい世の中になるでしょうね。
日光市のUさんが自走してやってきました。ロイヤルエンフィールドです。出足は遅いが50~60キロは出るので、問題なし、といっていました。軽やかなエキゾーストノイズで帰って行きました。
折りしも新聞では、高崎駅でSLが3台揃って、発車するイベントがあったとか。SLや、こんなクラシックバイクが走っているのを、あちこちで見られるようになったら、楽しい世の中になるでしょうね。
日光市のUさんが自走してやってきました。ロイヤルエンフィールドです。出足は遅いが50~60キロは出るので、問題なし、といっていました。軽やかなエキゾーストノイズで帰って行きました。