今年最後のビックタンクマガジン発売です。新年早々気になるのは、ダカールラリー。ホンダのラリーチームは、前回、悔しい結末になってしまいました。今年は頑張ってほしいです。注目されている方は多いと思います。記事が特集されていますので、ぜひ読んでください。
タイヤ交換、クラッチプレート交換、ギアオイル交換、その他点検をして完了です。毎日乗るスクーターは、こまめな点検が調子よく走らせる秘訣です。整備後の試走も昨日は天気が良くて気持ちが良かったです。
キックを踏むと、ヌルっときたり、加速しようとすると、エンジンの回転が上がるのにスピードが上がらない不思議な感覚。ひどくなるとエンジンがかけられなくなるのでご注意。早めにプレートの交換をしましょう。
排気量がノーマルなら、強化クラッチなど使わない方がいいと思います。スプリングが強くなるのでレバーの操作荷重がすごく重くなります。ギアオイルがプレートの潤滑にもなるので、きれいなオイルが回るように、ギアオイルは定期的に交換しましょう。
排気量がノーマルなら、強化クラッチなど使わない方がいいと思います。スプリングが強くなるのでレバーの操作荷重がすごく重くなります。ギアオイルがプレートの潤滑にもなるので、きれいなオイルが回るように、ギアオイルは定期的に交換しましょう。
店をオープン後、ほどなく新車で購入していただいた、ベスパ50Sです。2万キロ間近になりますが、乗り続けてもらってうれしいです。ここ数年乗っていなかったのですが、整備をして復活です。部品に困ることはありません。いつまでも乗り続けてもらいたいです。
今週末の営業予定ですが、
16日(土)午後から休業
17日(日)通常営業
ご迷惑をおかけいたしますがよろしくお願いします。
2018 TRS
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17日(日)通常営業
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