１０インチのタイヤが売れない

　と言うのは、タイヤの仕入れ先の方。１０ンチタイヤというと５０ｃｃの原付スクーター用です。私も実感しています。走っている５０ｃｃスクーターが減りました。朝晩通勤と思われスクーターは、いつも同じ人。たまにタイヤ交換をやっていますが、減りました。

　変わらないのはベスパです。元々数は多くはないのですが、安定しています。べスパお勧めは、雰囲気がぴったりのＳ８３です。最近はＳ１が多いです。値段がお買い得なので交換しやすいです。ベスパは長く乗られていますが、距離が伸びずタイヤは古いままなものが多いので、そういう方は、早めに交換しましょう。

ベスパの一番難しい仕事？

　レッグシールドモールの交換です。モールとボデーの形状の違い、倒したりしてボデーが変形モールと合わなくなっている、モール加締めによる形状変化など要素が多くて元のモールのようにぴったりとは行きません。

トライアル中古車’１５シェルコ３００

　２０１５年のシェルコ３００Ｆａｃｔｒｙです。当店にて新車販売した車両で、非常にきれいな車両です。クラッチが現行モデルのダイヤフラム式スプリングではなく、コイルスプリングです。すぐ乗れますので、お勧めです。

車両本体価格４１．６７万円（税抜）（税込４５万円）







　　販売終了
　　有難うございました。

キャブレター点検整備

　古いオートバイのキャブレターの点検は重要です。内部が詰まったり、ガソリンがオーバーフローしたり、様々なトラブルが発生することがあります。分解点検をして整備することをお勧めします。

　トライアル車、イタリア車などに使われる、デロルトキャブレターの部品は入手できますのでご相談ください。

ｔｍ取扱

　ｔｍ輸入元、うえさか貿易の社長さんが、当店を訪問されていきました。このまえの日曜日、各メーカーエンデューロなど２０１８年モデルの試乗会が成田で行われたました。その中でもｔｍは良い評価を得られたようです。２０１８年モデルが楽しみですね、当店でも取り扱い可能です。