小名浜往復無給油５００ｋｍ

【２０１５０３２８】

ＧＷに１５００～２０００ｋｍのツーリングを計画していて、その前にタイヤをＡＮＡＫＥＥⅢに交換するつもりではいるのだが、今履いているバトルウィングをもう少し履きつぶしたいのと最近長距離ツーをしていないので身体の馴らしも兼ねて小名浜まで出掛けてみた。

そういえばピレリはケムチャイナに買収されるようでスコーピオントレイルを買うなら今の内なんてね、中国も政治、経済等で色々と仕掛けてきていてＡＩＩＢの動向なんかは中国、欧州、韓国辺りの駆け引き、絡み合いが中々興味深い。どうもイギリスは中国絡みになると過去に何度か痛い目にもあっているにも関わらず脊髄反射的に手を出すような気がしているが今回はどうなることやら、この頃は中国の方が一枚上手の様な気もしている。韓国は中国と米国、それにロシアにも色々といじられているがＴＨＡＲＲＤ（サード）配備の可否を含めての落としどころはどうするつもりなのかも興味がある。

でまあ、往きは水戸に出てＲ３４９、途中からナビ任せで交通量の全くない県道を通ったら路肩にスリップ防止の砂がふんだんに設置してあったので初めてじっくりと見てみた。太陽光の吸収をよくするように黒い特別の砂というか砂利をつかっているのか。いずれにせよバイクには迷惑な砂なので撒かれた分は早目に雨で流れて欲しい。

　　

小名浜と言えば海鮮でしょうというのには何の根拠も無いが、今日はこちらで昼食。魚には詳しくないし味も良くわからず、「魚より肉」派なのだが、結局そのほとんどを占める冷凍マグロ等は如何に上手に解凍して良いタイミングでお客に提供するかに尽きるのかもしれない、それと小名浜に限った話では無いが醤油とわさびに関してはどうも店も客も無頓着、それらに拘ってみましたなんて海鮮を売りにしている店では凡そ聞いた事が無い、もしも煮物用も刺身用も一緒、開封して時間の経った醤油に粉末ワサビで食べたなら、刺身の味が美味いの不味いのと店も客も語れるのか・・・

　　

帰りは那珂ＩＣから高速利用、５００．２ｋｍ走って１６．９２Ｌ、燃費は２９．５６ｋｍ/Ｌ、ガソリンが先週より２円下がり１２５円/Ｌになった。

今日のツーリングでバトルウィングはほぼ１５０００ｋｍ、後１０００ｋｍ位は行けるかもしれないが、パンクやスリップのリスクも有りタイヤの摩耗を気にしながらのツーリングも面白くないのでやはり交換することに決めた。

ポチッと宜しくです、鈴菌ぶしゃぁぁぁ～