明日の一斉作業に向けて準備作業
遊歩道の両脇１ｍほどを草刈り、こちらもほぼ完了した。
明日来られないので今日作業に来た人もあります。
彼岸花が見頃です。
またまた体験乗船、蒲郡の魅力を・・・
今日のお客は京都と千葉からです。3回目にしてようやくセーリング体験していただきました。
3mほどのそよ風、海から見る蒲郡の街、セーリング体験、タックしながらヨットの進み方、舵取り方法など
今朝、砕氷艦しらせが蒲郡に入港、ちょうどよい目標で蒲郡ふ頭にヨットを向けた。
その後は大島に上陸、散策いただいてからセーリング、戻りました。セーリングしながらヨットレース、クルージング等々ヨットの魅力、クルージング経験談、カツオやマグロ、シーラが釣れた楽しみなど話させていただきました。
砕氷艦（南極観測船）しらせは23，24日蒲郡ふ頭で艦内見学会が開催されます。竹島ふ頭からシャトルバス運行、蒲郡ふ頭に駐車場も準備されています。
親しかったヨット仲間 I氏の訃報が届いた。ご冥福をお祈りいたします。
以前から療養中だったが、最近ブログの更新がなく気になっていた。
本人の意思で家族葬、友人知人には知らせないでとのことで今日まで連絡がなかった。
今日、別な友人が本人と連絡取れないことから心配し家族に連絡したことから判明、私に知らせていただけた。
彼とはヨットを通じて色々思い出がある。システィーでのMCCレース、ホーネットでのレース、クルージング、アクアマリンでのクルージング。特に60歳以降のレース、クルージングでは共に楽しませていただいた。
アリランレース、長崎、五島列島、鹿児島火山島レース、四国周遊クルージング、九州周遊、屋久島、トカラ列島、奄美大島、沖縄、小笠原諸島・・・・
このブログ、ナカさんの日々はクルージング中に閑人kazuルームに習い教えていただきスタート、今日まで続いています。
私の桜守活動では彼の趣味を生かし、春日山から見る桜と三河湾の鳥観図を描いていただき、これをもとに看板を作りました。皆さんには大変喜んでいただいています。
お互い持ちつ持たれつ楽しい思い出がいっぱいです。安らかにお眠りください。
昨日、佐久島入りガ浦沖で座礁、上架した三谷のバルケッタ
ロングキールのおかげでキールが握りこぶし程度が欠けた程度で済んだ。
衝撃時には乗員が大変、一人は顎が切れて出血、市民病院に駆け込んだ。
運よく縫うほどではなかったそうです。
今日はキールの修復作業、削りFRPを張って完了しました。
リトルプリンスの移動作業、スキピオの後に移動したがかなりせまっ苦しい、
同じ幅で設定したが、違うようだ。再移動を検討。
西の岸壁、スケープタイム（以前、ヘリオスの位置）にお願いし了解を得られた。早速、スケープタイムを前のグリーンセーリングの位置に移動、係留した。
これで落ち着きそうです。
4月に配布した名簿、11リトルプリンスと34スケープタイムが入れ替わります。これでアドリアとセクシーユーの移動も進められます。
昨日17日は一斉作業日
私はヨットレースで不参加、18日天候不順の中で作業しました。
同じように昨日参加できなかったグループが作業に来ていただきました。
途中、雨が降ったりで大した作業できませんでしたが
植樹場所の1m四方は刈り取っていただけました。
とにかく雑草の育ちが良すぎて苦労しました。
中にはつる草が巻き付き桜がどこにあるか探すほどです。
植樹看板を見つけ近くの枝を探しつる草を刈り取ると桜が見つかるほどでした。
ツルを刈り取ると桜の葉がなくなってしまいました。
彼岸花が咲きだしました。
第30回の理事長杯ヨットレース
今回は9艇参加予定が1艇キャンセル8艇で開催されました。
私は運営の手伝いです。コロナ等で4年ぶりの開催です。
レースに体験乗船も組まれていて今回は8人の申し込みがありました。
5艇に分担いただきました。
風向が東南東、第1マークまで片上り、下有利のライン設定でスタート
ダンシング、スーパーウェーブがスピード載せてスタート先行しました。
途中、風が弱まり風も振れて上り切れなく後続艇ほど不利になりました。
良い風に恵まれて早々に終わる予定でしたが風が落ちてしまい
第2マーク回航後はタイムリミットが気になるようになってしまいました。
12時半前にアルミスがリタイア、続いてドンキーも
12時12分トップのダンシングがフィニッシュ。その後スーパーウェーブ、ホーネット。
少し離れて弥栄、べべと続いて後続はジャズ、スピンランですが風弱くタイムリミット内がむつかしい？45分過ぎ風が上がり少し力強くなりました。
57分45秒、リミットギリギリでジャズがフィニッシュできました。お疲れさまでした。
海陽ハーバーHP、レース情報、第30回理事長杯ヨットレース内に
レース写真アップされています。
15日、陽光ゾーン斜面の除草作業を始めた。
とにかく太くて背のある草が多く大変
足場の悪いところで草刈り機を操作、力仕事になる。
対象斜面全体を刈り取りたいが・・・・
植樹付近を中心にそれもオーナーのある樹の近くだけを刈り取るのが精いっぱいだ
16日には八重桜ゾーンの草刈りを始めた。
こちらも植樹個所を中心に草刈りしたい
まずは歩道の確保、植樹した黄梅周りを手刈り
その後で機械刈り、歩道の確保ができました。
4日の蒲郡市ふるさとワーキングホリデー事業の一環、企画会社からの協力依頼 、参加者に蒲郡の魅力を伝える行事の追加です。
今回のお客さんは大阪と千葉から女性二人と市職員、と企画会社の4名
今回のお客さんは大阪と千葉から女性二人と市職員、と企画会社の4名
10時の回航時には５m程度、快晴でヨット日和と思っていました。
今日はマリン広場を基点で進めます。11時前、到着し早速出港、竹島沖へ機走、海から見る蒲郡を説明。セールアップしたが風が弱くなっていて思うように帆走できない。
諦めて大島西桟橋へ。向かって右側がすいていたので・・・大潮の干潮、気にしながら進め、2mキープが桟橋手前で急に1.5m、エ！座砂！！しまった。
沖に向けて全開、何とか抜けれました。
左側、先客2艇の間に何とか係留出来ました。
お客を案内、周りがうっそうとした舗装道路を縦断、東浜へ。
風がなく炎天下、暑いです。貝殻拾いなど楽しんでいただきました。
帰りに帆走予定でしたが風が全くなく機走、三谷温泉前で反転帰る途中スナメリ発見。遠くの背中しか見えませんでしたが、2頭＊２、何とかスナメリウオッチングができました。
ほとんど帆走のないヨット体験乗船でした。
その後、ホーネットを回航、上架、レースに向けて船底掃除。
高圧洗浄機で一通り清掃、明日きれいにする予定。
